V sobotu 2. listopadu proběhla mohutná oslava naší plnoletosti !!
Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.

Grand Prix Švýcarska 1950

Z Multimediaexpo.cz


Grand Prix Švýcarska 1950 (X.Großer Preis der Schweiz) byla čtvrtým závodem nově vzniklého šampionátu Formule 1 a zároveň osmým závodem vozů F1. Závod se uskutečnil 4. června na okruhu Bremgarten dva týdny po Grand Prix Monaka a pár dní po 500 mil v Indianapolis, která se obešla bez účasti evropských jezdců i týmů. Pokud nepočítáme vozy Maserati a Alfa Romeo, které byly speciálně upravené pro americké závody. Jako doprovodný závod se zde jela Grand Prix Bernu (VIII. Prix de Berne) vypsaná pro vozy formule 2 s motory o objemu 500 cc s přeplňováním nebo 2000 cc bez kompresoru. Na startu se objevili i matadoři převálečné formule Hans Stuck a Hermann Lang. Celému závodu vévodil Raymond Sommer na voze Ferrari 166 i přesto, že se mu nepovedl start, dokázal zajet nejrychlejší kolo a z více jak minutovým náskokem zvítězil před druhým Maurice Trintignantem. V Grand Prix Švýcarska se očekával především souboj týmů Alfa Romeo a Ferrari, ale byla to převážně milánská automobilka, která udávala tón jak během kvalifikace tak i během závodu. V kvalifikaci byl nejrychlejší Argentinec Fangio, kterého do první řady doprovodili Farina a Fagioli taktéž na vozech Alfa Romeo. Celá druhá řada patřila konkurenčnímu týmu Ferrari. Oficiální plakát

Obsah

Pruběh závodu

Účastníci

Největší favorit závodu Alfa Romeo, přivezl na švýcarský okruh osvědčený vůz Alfa Romeo 158. Za jeho volantem bylo silné trio F - Fangio, Farina, Fagioli. Scuderia Ferrari odpověděla čtveřicí pilotů neméně slavných jmen: Alberto Ascari, Luigi Villoresi, Raymond Sommer a Peter Whitehead, kteří měli k dispozici vůz s označením 125, pouze Sommer jel s vozem Ferrari 166/F2. Nejpočetněji byla ve Švýcarsku zastoupena značka Maserati a to o celkovém počtu osmi vozů. Scuderia Achille Varzi, která musela narychlo řešit problém pilotů, jelikož Alfredo Pian i José Froilan González se při předchozí Grand Prix Monaka zranili, povolala motocyklového šampióna Nella Paganiho. Dalším týmem, který používal vozy Maserati byla Officine Alfieri Maserati s jezdci Louisem Chironem a Franco Rolem. Zatímco tým Enrico Platé vsázel na svou šlechtickou sestavu Princ Bira z Thajska a baron Toulo de Graffenried ze Švýcarska. Felice Bonetto ze Scuderia Milano jako jediný startoval s vozem Maserati 4CLT/50, zatímco ostatní vsadili na spolehlivý Maserati 4CLT/48. Po úspěšné premiéře na domácí Grand Prix Velké Británie s Alfou Romeo, se Reg Parnell představil na trati v Bremgarten s vozem Maserati týmu Scuderia Ambrosiana. A posledním kdo sedlal Maserati byl domácí pilot Toni Branca s typem 4CL. Seznam italských značek uzavírá poměrně neznámá značka SVA (Societa Valdostana Automobili) v jejíž útrobách se schovává agregát od automobilky Fiat a jejímž pilotem byl Švýcar Rudi Fischer. Jediným neitalským týmem byl Talbot, který přivezl také hojné zastoupení. Tři vozy přivezl tovární tým a s ním přijeli jezdci Yves Giraud-Cabantous, Eugène Martin a Louis Rosier. Další tři vozy byly v soukromých rukou Belgičana Johnny Claese, Francouze Philippe Etançelina a Američana Harry Schella., který při předchozí Grand Prix představil neobvyklý koncept vozu s motorem vzadu Cooper T 12

Závod

V kvalifikaci se nejlépe dařilo vozům Alfa Romeo a podle očekávání obsadily celou první řadu v pořadí Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina a Luigi Fagioli. Ale pouze první dva jmenovaní dokázali zajet časy pod 2:43, Fagioli ztratil již tři minuty. Zatímco vozy Ferrari ve složení Luigi Villoresi a Alberto Ascari na milánskou značku nestačily a zajistily si druhou řadu na startovním roštu, který měl schéma 3-2-3. Zatímco Ferrari na nejpomalejší Alfu ztrácelo necelou minutu, rozdíl dalších konkurentů byl téměř propastný. Třetí Ferrari Raymonda Sommera dojelo na třináctém místě (á 12 minut) a Peter Whitehead se zeleným Ferrari měl problémy s technikou a nedokázal zajet kvalifikační čas, stejně jako Franco Rol, Reg Parnell a Rudi Fischer. Ještě před startem Grand Prix Švýcarska, odstoupil pro zranění Franco Rol, který si v kvalifikaci vyjel 17. místo. Hned po startu se z druhé řady vklínil mezi Alfy Romeo, Alberto Ascari na Ferrari a tak v prvním kole bylo pořadí Fangio, Farina, Ascari, Fagioli a Villoresi. Alberto Ascari však tempu svých největších soupeřů a ve třetím kole mu vypověděla službu olejová pumpa a Ital musel ze závodu odstoupit. Ještě předtím havaroval Yves Giraud-Cabantous. Čest Ferrari byla v rukou Villoresiho, který dokonce úspěšně zaútočil na třetí Alfu opatrně jedoucího Fagioliho. Zdálo se, že Villoresi zaútočí i na vedoucí duo, ale na konci osmého kola jeho vůz začal ztrácet na výkonu a zpomaloval až v devátém kole zastavil s poškozeným motorem. Fangio využil postavení na pole positions a ujal se vedení, s Farinou za zády. Fagioli na třetí Alfě je výrazněji pomalejší a na třetí místo se posunul jen díky odstoupení nejprve Ascariho a později Villoresiho. Na čtvrtou příčku se postupně propracoval Princ Bira se svým Maserati, v průběhu závodu se několikrát propadl startovním polem, ale diky houževnatosti a také částečně odstoupením několika soupeřů se na čtvrtou pozici vrátil a udržel jí až do cíle. Zatímco Bira musí do boxů pro benzín na jeho místo se prodral Philippe Etançelin na voze Talbot-Lago. Během pár kol se strhl nelítostný boj o čtvrtou příčku mezi Etancelinem a dalším pilotem Talbotu Eugène Martinem, který v 19. kole svou snahu přehnal a po pár kotrmelcích skončil mimo trať. Také Etançelin musel ze závodu odstoupit pro poruchu na převodovce a na jeho pozici ho nahradil Louis Rosier. Mezitím se Fangio a Farina pravidelně střídají na čele závodu než se ve 33. kole odporoučela elektrická instalace ve voze Fangia. Giuseppe Farina si vedení udržel až do cíle a zvítězil před Luigim Fagiolim na další Alfě, na pódium je doprovodil třetí Louis Rosier s Talbotem. Pohromu pro Ferrari dovršil Raymond Sommer, který odstoupil pro poruchu motoru.

Výsledky

Závod

  • 4. červen 1950
  • Okruh Bremgarten
  • 42 kol x 7,28 km / 305,76 km
  • 4. Grand Prix
  • 2. vítězství pro « Giuseppe Farinu » (nový rekord)
  • 3. vítězství pro « Alfu Romeo » (nový rekord)
  • 2. vítězství pro « Itálii » (nový rekord)
  • 1. vítězství pro vůz se startovním číslem 16 » (vyrovnaný rekord)
  • 1. vítězství z 2. místa na startu »

(Legenda)

Pozice Č Jezdec Vůz Kolo Čas +/- Pole Body Nej. kolo
1 16 Flag of Italy.png Giuseppe Farina Alfa Romeo 158 42 2h02'53"7 Green Arrow Up Darker.png 1 2 8+1 2:41.6
2 12 Flag of Italy.png Luigi Fagioli Alfa Romeo 158 42 à 0'00"4 Green Arrow Up Darker.png 1 3 6
3 101 Flag of France.png Louis Rosier Talbot T26C-DA 41 à 1 kolo Green Arrow Up Darker.png 7 10 4
4 30 Flag of Thailand.png Princ Bira Maserati 4CLT/48 40 à 2 kola Green Arrow Up Darker.png 4 8 3
5 34 Flag of Italy.png Felice Bonetto Maserati 4CLT/50 40 à 2 kola Green Arrow Up Darker.png 7 12 2
6 32 Flag of Switzerland.png Toulo de Graffenried Maserati 4CLT/48 40 à 2 kola Green Arrow Up Darker.png 5 11
7 2 Flag of Italy.png Nello Pagani Maserati 4CLT/48 39 à 3 kola Green Arrow Up Darker.png 8 15
8 44 Flag of the United States.png Harry Schell Talbot T26C 39 à 3 kola Green Arrow Up Darker.png 10 18
9 26 Flag of Monaco.png Louis Chiron Maserati 4CLT/48 39 à 3 kola Green Arrow Up Darker.png 7 16
10 4 Flag of Belgium (civil).png Johnny Claes Talbot T26C 38 à 4 kola Green Arrow Up Darker.png 4 14
11 40 Flag of Switzerland.png Tony Branca Maserati 4CL 35 à 7 kol Green Arrow Up Darker.png 6 17
Pozice Č Odstoupili Vůz Kolo Příčina +/- Pole Body Nej. kolo
Ret 14 Flag of Argentina.png Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158 32 Motor X mark.png 2 1
Ret 42 Flag of France.png Philippe Etancelin Talbot T26C 25 Převodovka X mark.png 5 6
Ret 20 Flag of France.png Raymond Sommer Ferrari 166/F2 19 Zavěšení kol X mark.png 9 13
Ret 8 Flag of France.png Eugene Martin Talbot T26C-DA 19 Havárie X mark.png 6 9
Ret 22 Flag of Italy.png Luigi Villoresi Ferrari 125 9 Motor X mark.png 4 4
Ret 18 Flag of Italy.png Alberto Ascari Ferrari 125 3 Olejová pumpa X mark.png 17 3
Ret 6 Flag of France.png Yves Giraud Cabantous Talbot T26C-DA 1 Havárie X mark.png 7 7
Pozice Č Nestartovali Vůz Kolo Příčina +/- Pole Body Nej. kolo
Inj 28 Franco Rol Maserati 4CLT/48 Zranění 17
TZ 24 Peter Whitehead Ferrari 125
DNS 36 Reg Parnell Maserati 4CLT/48
DNS 38 Rudi Fischer SVA
Inj 2 José Froilan Gonzalez Maserati 4CLT/48 Zranění

Stupně vítězů

Jezdci

  • 2. podium pro « Giuseppe Farinu » (nový rekord)
  • 2. podium pro « Luigi Fagioliho » (nový rekord)
  • 1. podium pro Louise Rosiera »

Vozy

  • 6. podium pro « Alfu Romeo » (nový rekord)
  • 1. podium pro Talbot »

Státy

  • 5. podium pro « Itálii » (nový rekord)
  • 1. podium pro Francii »

Bodové umístění

V závorce body získane v této GP:

Jezdci

  • 18 (9) bodů pro « Giuseppe Farinu » (nový rekord)
  • 12 (6) bodů pro « Luigi Fagioliho »
  • 6 (4) bodů pro « Louise Rosiera »
  • 5 (3) bodů pro « Prince Biru »
  • 2 (2) body pro Felice Bonetta »

Vozy

  • 43 (15) bodů pro « Alfu Romeo » (nový rekord)
  • 11 (5) bodů pro « Maserati »
  • 9 (4) bodů pro « Talbot »

Státy

  • 38 (17) bodů pro « Itálii » (nový rekord)
  • 12 (4) bodů pro « Francie »
  • 5 (3) bodů pro « Thajsko »

Nejrychlejší kolo

  • Giuseppe Farina 2'41"6 Alfa Romeo
  • 2. nejrychlejší kolo pro « Giuseppe Farina » (« nový rekord »)
  • 3. nejrychlejší kolo pro « Alfu Romeo » (« nový rekord »)
  • 2. nejrychlejší kolo pro « Itálii » (« nový rekord »)
  • 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 16 » (« vyrovnaný rekord »)

Vedení v závodě

  • « Juan Manuel Fangio » byl ve vedeni 109 kol
  • « Giuseppe Farina » byl ve vedeni 96 kol
  • « Luigi Fagioli » byl ve vedeni 7 kol
  • « Alfa Romeo » byla ve vedení 212 kol (« nový rekord »)
  • « Argentina » byla ve vedení 109 kol.
  • « Itálie » byla ve vedení 103 kol.
Kola km Jezdec  %
1-6 kolo 43.68 Km Juan Manuel Fangio 14,3%
7-20 kolo 101.92 Km Giuseppe Farina 33,3%
21-22 kolo 14.56 Km Juan Manuel Fangio 4,8%
23 kolo 7.28 Km Luigi Fagioli 2,4%
24-42 kolo 138.32 Km Giuseppe Farina 45,2%
Fangio
Farina


Farina

Postavení na startu

  • Juan Manuel Fangio 2'42.1 Alfa Romeo
  • 2. Pole position pro « Juana Manuela Fangia » (« nový rekord »)
  • 3. Pole position pro « Alfu Romeo » (« nový rekord »)
  • 2. Pole position pro « Argentinu » (« nový rekord »)
  • 1. Pole position pro vůz se startovním číslem 14 » (« vyrovnaný rekord »)
  • 3x první řadu získali « Giuseppe Farina » a « Juan Manuel Fangio » (« nový rekord »)
  • 2x první řadu získali « Luigi Fagioli »
  • 9x první řadu získala « Alfa Romeo » (« nový rekord »)
  • 5x první řadu získala « Itálie » (« nový rekord »)
  • 4x první řadu získala « Argentina »


_______3_______

Luigi Fagioli
Alfa Romeo
2'45.2

_______2_______

Giuseppe Farina
Alfa Romeo
2'42.8
_______1_______

Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
2'42.1

_______5_______

Alberto Ascari
Ferrari
2'46.8
_______4_______

Luigi Villoresi
Ferrari
2'46.1


_______8_______

Princ Bira
Maserati
2'53.2

_______7_______

Yves Giraud-Cabantous
Talbot
2'52.7
_______6_______

Philippe Etancelin
Talbot
2'51.1

_______10_______

Louis Rosier
Talbot
2'54.0
_______9_______

Eugene Martin
Talbot
2'53.7


_______13_______

Raymond Sommer
Ferrari
2'54.6

_______12_______

Felice Bonetto
Maserati
2'54.6
_______11_______

Toulo de Graffenried
Maserati
2'54.2

_______15_______

Nello Pagani
Maserati
3'06.9
_______14_______

Johnny Claes
Talbot
2'59.0


_______18_______

Harry Schell
Talbot
3'11.5

_______17_______

Toni Branca
Maserati
3'10.0
_______16_______

Louis Chiron
Maserati
3'06.9

Startovní listina

Č. Pilot Tým Konstruktér Šasi Motor Pneumatiky
2 José Froilan Gonzalez Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
2 Nello Pagani Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
4 Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
6 Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6
8 Eugène Martin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6
10 Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6
12 Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s
14 Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s
16 Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s
18 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s
20 Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 166/F2 Ferrari V12s
22 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s
24 Peter Whitehead Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s
26 Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
28 Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
30 Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
32 Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
34 Felice Bonetto Scuderia Milano Maserati Maserati Milano 4CLT/50 Maserati L4s
36 Reg Parnell Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
38 Rudi Fischer Ecurie Espadon SVA SVA Fiat L4s
40 Toni Branca Privato Maserati Maserati 4CL Maserati L4s
42 Philippe Etançelin Privato Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
44 Harry Schell Ecurie Bleue Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6

Zajímavosti

  • V závodě debutovali Felice Bonetto, Nello Pagani a Toni Branca.
  • Poprvé představen vůz Ferrari 166 F2-50
Pole position Vítězství Nej. kolo Hat trick Vedení Chelem
Flag of Argentina.png Flag of Italy.png Flag of Italy.png X mark.png X mark.png
Juan Manuel Fangio Giuseppe Farina Giuseppe Farina X mark.png Giuseppe Farina Juan Manuel Fangio Luigi Fagioli X mark.png
Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 Green tick.png Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 Green tick.png
2'42.1 2:02'53.7 2'41.6 33 kol 8 kol 1 kolo
161.678 km/h 149.279 km/h 162.178 km/h 240,24 km 58,24 km 7,28 km

Stav MS

  • GP - body získané v této Grand Prix
* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP
1 Flag of Italy.png Giuseppe Farina 18 9 1 Alfa Romeo 43 15 1 Itálie 38 17
2 Flag of Italy.png Luigi Fagioli 12 6 2 Kurtis Kraft 14 2 USA 24
3 Flag of Argentina.png Juan Manuel Fangio 9 3 Maserati 11 5 3 Francie 12 4
4 Flag of the United States.png Johnnie Parsons 9 4 Deidt 10 4 Argentina 9
5 Flag of Italy.png Alberto Ascari 6 5 Ferrari 9 5 Thajsko 5 3
6 Flag of the United States.png Bill Holland 6 6 Talbot 9 4 6 Monako 4
7 Flag of France.png Louis Rosier 6 4 7 Velká Británie 4
8 Flag of Thailand.png Princ Bira 5 3
9 Flag of the United Kingdom.png Reg Parnel 4
10 Flag of Monaco.png Louis Chiron 4
11 Flag of the United States.png Mauri Rose 4
12 Flag of France.png Yves Giraud Cabantous 3
13 Flag of France.png Raymond Sommer 3
14 Flag of the United States.png Cecil Green 3
15 Flag of Italy.png Felice Bonetto 2 2
16 Flag of the United States.png Joie Chitwood 1
17 Flag of the United States.png Tony Bettenhausen 1