Ivan Nikitovič Kožedub

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

[[Soubor:Kozhedub2.jpg|thumb|Kožedub před svým La-5FN (1944)]] '''Ivan Nikitovič Kožedub''' ([[Ukrajinština|ukrajinsky]] Іван Микитович Кожедуб, [[Ruština|rusky]] Иван Никитович Кожедуб') ([[8. červen|8. června]] [[1920]], [[Obražievka]] – [[8. srpen|8. srpna]] [[1991]]) byl [[sovětský svaz|sovětský]] pilot, [[letecké eso]] a nejúspěšnější [[Spojenci (druhá světová válka)|spojenecký]] stíhací pilot [[druhá světová válka|druhé světové války]]. Byl trojnásobným [[Hrdina Sovětského svazu|Hrdinou Sovětského svazu]] a od roku [[1985]] byl [[maršál]]em letectva. == Život == === Mládí === Narodil se v rodině rolníka 8. června 1920 ve vesnici Obražievka v [[Sumská oblast|Sumské oblasti]] na [[Ukrajina|Ukrajině]]. Později studoval na středním chemicko-technologickém učilišti. Navštěvoval místní aeroklub ve městě [[Šostka]]. === Druhá světová válka === V roce [[1940]] nastoupil do armády. Absolvoval ''Čugujevskou leteckou školu'' a později zde sloužil jako letecký instruktor. Po [[operace Barbarossa|vpádu nacistických vojsk]] byla letecká škola evakuována do [[Střední Asie]]. Zde létal na cvičných strojích [[Polikarpov Po-2|U-2]] a [[I-16]]. Na [[Válečná fronta|frontu]] se mu podařilo dostat až po několika žádostech. V listopadu [[1942]] byl nakonec přidělen k 240. IAP a [[26. březen|26. března]] [[1943]] se poprvé zúčastnil v rámci Voronežského frontu vzdušných bojů s nepřítelem. Při tomto letu však po jeho stroji [[Lavočkin La-5|La-5]] střílela vlastní protiletadlová obrana a tak se mu podařilo s problémy vrátit na základnu (Podle jiných zdrojů jej napadl německý [[Messerschmitt Bf 110]]). 6. června sestřelil nepřátelský [[Junkers Ju 87|Ju-87]]. V následujících dnech dosáhl dalších úspěchů a už v srpnu 1943 byl pověřen velením letky. Velkých úspěchů dosáhl během bojů v oblasti [[Dněpr]]u v polovině října 1943, kdy sestřelil v průběhu jedenácti dní 10 nepřátelských strojů. [[4. únor]]a [[1944]] mu byla udělena první hvězda Hrdiny Sovětského svazu. Na frontě v té době odlétal 146 misí a měl na kontě 20 sestřelených nepřátelských letadel. Od května [[1944]] bojoval Ivan Kožedub na stroji La-5FN (s číslem 14), vyrobeným za peníze, které státu poskytl [[kolchoz]]ník z [[Stalingradská oblast|Stalingradské oblasti]] V. V. Koněv. V průběhu několika dní na tomto stroji sestřelil Ju-87 a ještě sedm dalších nepřátelských letadel. Koncem června odevzdal svůj La-5FN č. 14 spolubojovníkovi K. A. Evstigenevovi, který byl dvojnásobným Hrdinou SSSR, a následně byl přeložen k cvičnému pluku. Ale už v srpnu se stal zástupcem velitele 176. GIAP. V té době byl pluk vyzbrojován novými stíhacími letouny [[Lavočkin La-7]]. Kožedub tehdy získal stroj s číslem 27, na kterém létal až do konce války. Už 19. srpna roku 1944 mu byl za 256 misí a 48 sestřelů udělen 2. titul hrdiny SSSR. Při jednom z následujících bojových letů byl jeho stroj nad nepřátelským územím zasažen palbou, přičemž začala hořet palivová nádrž v křídle. V této situaci se rozhodl pro [[taran]]. Namířil svůj stroj k nejbližšímu nepřátelskému postavení, které zpozoroval a začal prudce klesat. Proud vzduchu však v té chvíli uhasil hořící křídlo. Okamžite proto vyrovnal prudké piké a nakonec se se štěstím vrátil na základnu. Další úspěchy se dostavily během bojů v [[Bitva o Berlín|Polsku a Německu]]. [[12. únor]]a [[1945]] při běžném hlídkovém letu nad frontom společně se svým „číslem“ V. А. Gromankovským zpozoroval 13 nepřátelských letounů [[Focke-Wulf Fw 190|Fw-190]]. V následném boji bylo pět z nich sestřeleno, z toho tři sestřelil Kožedub. Následující den nad [[Odra|Odrou]] sestřelil německý proudový [[Messerschmitt Me 262]] I./KG(J)54. Poslední dva sestřely ([[Fw 190]]) zaznamenal nad [[Berlín]]em v posledních dnech války. Dodnes zůstává velmi kontroverzním tématem sestřel dvou amerických letounů [[P-51 Mustang]], kterými byl údajně napaden, když se sestava sovětských strojů přiblížila k jednomu z amerických bombardovacích svazů. Sovětské [[La-7]] byly totiž podobné německým Fw 190. V zapeklité situaci Kožedub nehodlal riskovat vlastní život a oba dotírající Mustangy sestřelil (sestřely mu údajně nebyly uznány ani zapsány do oficiálních záznamů). Druhou světovou válku Kožedub ukončil s více než 320 bojovými misemi a se svými 62 samostatnými sestřely se stal největším leteckým esem [[Vzdušné síly SSSR|sovětských vzdušných sil]], jakož i spojeneckých sil vůbec. Třetí hvězdu hrdiny SSSR Kožedub dostal [[18. srpen|18. srpna]] [[1945]], až po skončení bojů v Evropě. Celkově byl Kožedub pokládán za skvělého letce, své úspěchy dosahoval podobně jako [[Hans-Joachim Marseille]] díky velké přesnosti střelby, často dokonce z velkých úhlů. === Poválečné období === Po válce zůstal i nadále sloužit v sovětském letectvu. Prošel výcvikem na proudových strojích [[MiG-15]]. V roce 1949 absolvoval Akademii vzdušných sil, v roce [[1956]] ''Akademii generálního štábu SSSR''. Během [[Korejská válka|války v Koreji]] velel 324. IAD. Jemu však bojové lety nebyly povoleny. Během války letci jeho divize zlikvidovali údajně až 239 nepřátelských strojů. V letech [[1964]] až [[1971]] byl prvním náměstkem velitele letectva Moskevského vojenského okruhu. Od roku [[1971]] sloužil ve velení vzdušných sil. V roce [[1978]] byl převelen do komise generálních inspektorů ministerstva obrany SSSR. V roce [[1985]] Ivan Kožedub dosáhl hodnost maršála letectva. Byl členem prezídia ''CK DOSAAF'' a [[Nejvyšší sovět SSSR|nejvyššího sovětu SSSR]]. == Externí odkazy == * [http://www.topsid.com/index.php?war=sssr&unit=kozedub Životopis na www.topsid.com] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Maršálové letectva|Kožedub, Ivan Nikitovič]] [[Kategorie:Ukrajinští válečníci]] [[Kategorie:Osobnosti druhé světové války|Kožedub, Ivan Nikitovič]] [[Kategorie:Letecká esa|Kožedub, Ivan Nikitovič]] [[Kategorie:Hrdinové Sovětského svazu|Kožedub, Ivan Nikitovič]]

Návrat na stránku „Ivan Nikitovič Kožedub“.