The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Tatra 70

Z Multimediaexpo.cz

Tatra 70 v kopřivnickém muzeu

Tatra 70 byla luxusní limuzína kopřivnické firmy Tatra, vyráběná v letech 19311936. Byla následníkem velkého osobního automobilu T 31, jehož výrobu firma ukončila v roce 1931.

Automobil byl osazen vodou chlazeným řadovým šestiválcem s rozvodem OHC o objemu 3406 cm³ s výkonem 65 koní (48 kW). Motor předával výkon přes mechanickou dvoulamelovou suchou spojku a čtyřstupňovou převodovku na zadní kola. Maximální rychlost 2400 kilogramů těžkého vozu byla 110 kilometrů za hodinu. Podvozek byl tatrovácké koncepce s centrální rourou se spojovací hřídelí uvnitř. Vpředu byla dělená náprava odpružená příčnými listovými pery. Zadní náprava měla výkyvné poloosy a šikmo uložená listová pera.

Do 27. dubna 1932 bylo vyrobeno 50 různých dvou a čtyřdvéřových limuzín se čtyřmi, šesti a sedmi místy a landauletů. Vznikly i hasičské vozy na bázi T 70. Na jejích podvozcích vznikly i různé vozy individuálně karosované pro zákazníky, většinu z nich vyrobila firma Sodomka.

V roce 1933 byl typ T 70 přepracován a od roku 1934 jej spolu s T 80 nahradil model nový, označovaný Tatra 70 A. Koncept vycházel z původního modelu, ale objem motoru se zvýšil na 3845 cm³ a výkon vzrostl na 70 koní (51 kW). Tak mohl 2450 kilogramů těžký automobil dosáhnout maximální rychlosti 130 km/h.

Do 28. srpna 1936 vzniklo 70 kusů T 70 A. Po druhé světové válce byl z náhradních dílů postaven další automobil, který 23. května 1947 obdržel prezident Edvard Beneš. Následníkem typu T 70 A se v roce 1937 celkově odlišně koncipovaná Tatra 87.

Limuzína T 70 a jeden hasičský vůz jsou exponáty sbírek Technického muzea Tatra Kopřivnice.

Technické údaje T 70

  • Motor: zážehový vodou chlazený řadový šestiválec s rozvodem OHC
    • Objem: 3408 cm³
    • Výkon: 48 kW (65 koní)
  • Maximální rychlost: 110 km/h
  • Převodovka: mechanická dvoulamelová suchá, čtyřstupňová
  • Rozměry:
    • Délka: 5350 mm
    • Šířka: 1800 mm
    • Výška: 1730 mm
  • Spotřeba: 20 až 22 l/100km

Zdroj

  • Schmarbeck, Wolfgang: Tatra - Die Geschichte der Tatra-Automobile, Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen (1977)