The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).

Sparviero (letadlová loď)

Z Multimediaexpo.cz

Základní údaje Flag of Italy (1861-1946) crowned.png
Typ: Letadlová loď
Třída:
Číslo trupu:
Jméno podle:
Objednána:
Zahájení stavby: 1942 (přestavba)
Spuštěna na vodu:
Uvedena do služby: Nedokončena
Osud: 1947 sešrotována
Poloha vraku:
Cena:
Předchůdce:
Následovník:
Poznámka:
Takticko-technická data
Výtlak: 30 418 tun
Délka: 202,4 m
Šířka: 25,24
Ponor: 9,2
Pohon: 8 kotlů, 4 turbíny, 4 šrouby
28 000 hp
Palivo:
Rychlost: 18 uzlů
Dosah: 5 500 mil při 18 uzlech
Posádka: 1 420
Pancíř: 70 mm boční, 80 mm paluba
Výzbroj: 8 x 135 mm, 12 x 65 mm a 22 x 20 mm
Elektronika:
Letadla: 34
Ostatní:

Sparviero byla italská letadlová loď z období druhé světové války. Nebyla nikdy dokončena.

Původně šlo o pasažérskou loď Augustus (30 418 tun) z roku 1927. O přestavbě Augusta bylo rozhodnuto v roce 1936. Jelikož ale byly loděnice stále vytíženy, přestavba začala až v roce 1942 podle modifikovaného projektu. V té době se uvažovalo o jménu Falco, ale nakonec byla pojmenována Sparviero. Na rozdíl od Aquily měla Sparviero plnit spíše pomocné úkoly.

Z lodi měly být sejmuty nástavby a měla dostala letovou palubu v hladkopalubovém uspořádání, hangáry se dvěma výtahy, novou výzbroj a protitorpédovou obšívku, zatímco původní pohon zůstal beze změn. Původně měla nést výzbroj 6 x 152 mm, 4 x 102 mm a desítky kanónů lehčích ráží, v roce 1942 začala přestavba podle pozměněného projektu a počítalo se s 8 x 135 mm, 12 x 65 mm a 22 x 20 mm. Loď měla nést 34 letounů Reggiane Re.2001 OR (dříve byly pro tento účel upraveny stíhačky Fiat G.50), nebo 16 stíhacích letounů a 9 bombardérů.

Přestavba začala v Janovských loděnicích Ansaldo odstraňováním nástaveb lodi, ale v době italské kapitulace v roce 1943, loď obsadili Němci, kteří ji 5. října 1944 sami potopili (v Janově jako blokovací loď).

V roce 1946 byla vyzdvižena a následujícího roku sešrotována.

Externí odkazy