Fieseler Fi 156

Z Multimediaexpo.cz

Základní charakteristika
Fieseler Fi 156

Fieseler Fi 156, přivítání na polním letišti
Určení	spojovací a pozorovací letoun
Výrobce	Fieseler
Konstruktér	Reinhold Mewes^[1]
První let	jaro 1936
Zařazen	1937
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno
Varianty
Uživatel	Luftwaffe

Fieseler Fi 156 Storch (čáp) byl německý jednomotorový spojovací a průzkumný letoun, který se vyráběl před i během druhé světové války.

Zůstává slavný díky svým STOL (krátký vzlet i přistání) schopnostem. Pozdější varianty stavěné po válce ve Francii jsou běžné na leteckých přehlídkách.

Vývoj

Vývoj typu začal v roce 1934 z iniciativy hlavního konstruktéra letounu Rheinholda Mewese, přičemž letoun se stal i reakcí firmy Fieseler na výzvu Říšského ministerstva letectví na vývoj nového spojovacího letounu.^[1] První prototyp Fi 156A vzlétl na jaře 1936 a byl poháněn vidlicovým 8válcem Argus As 10C o výkonu 240 k (180 kW) a letoun tak mohl letět maximální rychlostí pouhých 175 km/h. Mohl však letět i rychlostí 50 km/h a tak při mírném větru dokázal vzlétnout méně než na 45 metrech a přistát na 18 metrech. První prototyp následoval ještě druhý prototyp s kovovou vrtulí a třetí prototyp s plnou výbavou.^[1]

Prototyp Fieseleru zvítězil ve zkouškách s konkurenčními typy Bf 163, Siebel Si 201 a vírníkem Focke-Wulf Fw 186.^[1] Luftwaffe nejprve objednala 10 předsériových kusů Fi 156 A-0, které do služby vstoupily roku 1937, byly pozitivně přijaty a na které navázala sériová výroba. První sériové kusy Fi 156 A-1 jednotky převzaly na přelomu let 1937–1938.^[1]

Konstrukce

Letoun je jednomotorový, dvou až třímístný vzpěrový hornoplošník smíšené konstrukce s dvoukolým, velmi vysokým záďovým podvozkem klasického typu. Dvoudílné křídlo bylo před náběžnou hranou opatřeno pevným slotem a vzadu velkými štěrbinovými vztlakovými klapkami; při jejich sklápění se úměrně vychylovala i křidélka. Při transportu se daly poloviny křídel sklopit podél trupu.

Výroba

Švýcarský Fi 156

Mezi lety 1937 a 1945 se vyrobilo okolo 2900 ks; když hlavní z továren Fieseler v roce 1943 přeměnila výrobu na typ Bf 109, byla výroba přesunuta do továrny Beneš-Mráz v Chocni. Mnoho letadel se také od roku 1942 vyrobilo v obsazené továrně Morane-Saulnier jako MS.500 Criquet. Obě továrny po válce pokračovaly ve výrobě (v Československu jako K-65 Čáp; do roku 1949 bylo vyrobeno okolo 138 ks).

Operační nasazení

Šest kusů první sériové verze Fi-156 A-1 bylo v roce 1938 odesláno k německé Legii Condor pro vyzkoušení v bojových podmínkách Španělské občanské války.^[1]

Široce byl typ německem používán během druhé světové války.

Uživatelé

Německo, Bulharsko, Francie (po válce), Maďarsko, Rumunsko, Jugoslávie, Československo (po válce), Finsko, Itálie, Rumunsko, Slovensko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko.

Hlavní technické údaje

Motor Argus As 10 a Fi 156

Fi 156

Osádka: 2–3 (1 × pilot)^[1]
Rozpětí: 14,25 m^[1]
Délka: 9,9 m^[1]
Výška: 3,0 m^[1]
Nosná plocha: 26 m²
Plošné zatížení: 48,5 kg/m²
Hmotnost prázdného letounu: 930 kg^[1]
Vzletová hmotnost: 1320 kg^[1]
Maximální rychlost: 175 km/h ve výšce 300 m
Dostup: 4 500 m^[1]
Stoupavost: 290 m/min
Dolet: 380 km^[1]
Poměr výkon/hmotnost: 143 W/kg

Pohonná jednotka

1× zážehový čtyřdobý vzduchem chlazený invertní osmiválec Argus As 10
Výkon motoru: 240 k (180 kW)

Výzbroj

1× kulomet MG 15

Velká Galerie

Mnoho fotografií – Fieseler Fi 156 Storch

Reference

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 SKOTNICKY, Mariusz; NOWAKOWSKI, Tomasz; ZALEWSKI, Krzystof. Legion Condor. 1. vyd. Hostomice : Intermodel, 1996. ISBN 80-901976-1-3. S. 229.

Externí odkazy

Flickr.com nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Fieseler Fi 156

Letouny německé Legie Condor za španělské občanské války
Ar 68 E • Ar 95 W • Do 17 • Fi-156 • He 45 • He 46 • He 50 • He 51 • He 59 • He 60 • He 70 • He 111 • He 112 • Hs 123 • Hs 126 • Ju 52 • Ju 86 • Ju 87 • W 34 • Kl 32 • Bf 108 • Bf 109

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

[Ltd-0] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 SKOTNICKY, Mariusz; NOWAKOWSKI, Tomasz; ZALEWSKI, Krzystof. Legion Condor. 1. vyd. Hostomice : Intermodel, 1996. ISBN 80-901976-1-3. S. 229.

[1]