Motorem našeho webového serveru bude pekelně rychlý
procesor AMD Ryzen Threadripper 7960X (ZEN 4).
Jakovlev Jak-36
Z Multimediaexpo.cz
| Jakovlev Jak-36 | ||
| ||
| Jak-36 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | víceúčelový letoun (VTOL) | |
| Výrobce | Jakovlev | |
| Konstruktér | ||
| První let | 9. ledna 1963 | |
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 36 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | SSSR | |
Jakovlev Jak-36 (kód NATO Freehand) byl sovětský letoun s kolmým startem a přistáním (VTOL) určený k ochraně letadlových lodí a k průzkumným i přepravním účelům. Projekt stroje byl dokončen roku 1961, prototyp konvenčně poprvé vzlétl 9. ledna 1963, první vzlet s kolmým startem se uskutečnil 24. března 1966. Veřejnosti byl letoun představen v roce 1967 v Moskvě. Pro sériovou produkci byl letoun dále vylepšován, takto upravená varianta dostala název Jak-36MP.
Celkem bylo vyrobeno pouhých 36 kusů, poté byla výroba zastavena, protože sovětské námořnictvo začalo prosazovat vylepšený stroj Jakovlev Jak-38.
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí 7,40 m
- Délka 16,75 m
- Výška 4,40 m
- Nosná plocha: 17 m2
- Hmotnost prázdného stroje: 8 200 kg
- Vzletová hmotnost: 11 800 kg
- Pohonné jednotky: 3× Tumansky R-28-300 + 2× Tumansky RD-36
- Maximální rychlost: 1 150 km/h
- Dostup: 12 000 m
- Dolet: 410 km
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |