Motorem našeho webového serveru bude pekelně rychlý
procesor AMD Ryzen Threadripper 7960X (ZEN 4).
M3 Half-track
Z Multimediaexpo.cz
| M3 Half track | ||
| ||
| M3 TCM-20 halftrack v muzeu v Izraeli | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Posádka | 3 + 10 pasažérů | |
| Délka | 6,18 m | |
| Výška | 2,26 m | |
| Šířka | 2,22 m | |
| Hmotnost | 9,3 t | |
| Pancéřování a výzbroj | ||
| Pancéřování | 6 – 12 mm | |
| Hlavní zbraň | 1 x 0.5 in (12.7 mm) M2 kulomet nebo čtyřče flakvierling ráže 20mm nebo 1 x Bofors mk.V ráže 40mm | |
| Sekundární zbraň | 2 x 0.3 in (7.62 mm) kulomety | |
| Pohon a pohyb | ||
| Pohon | benzínový White 160AX 6 válců | |
| 110 kW (147 hp) | ||
| Odpružení | polopásový, vertical volute springs | |
| Poměr výkonu | 15,8 hp/tunu | |
| Dojezd | 280 km | |
M3 Half-track byl polopásový obrněný transportér americké armády během druhé světové války. Byl u amerických vojáků populární stejně jako Universal carrier u britských. Byl to však multifunkčnější transportér, protože uvezl 10 mužů a dosahoval rychlosti kolem 72 km/h s dojezdem kolem 320 km. Používal se také jako stíhač tanků nebo nosič minometu či dělostřelecký tahač. V rámci dohody o půjčce a pronájmu byl dodáván i do SSSR.
Obrněné transportéry Half-track měla ve výzbroji i Československá samostatná obrněná brigáda.
Obrněný transportér M3, stejně jako jeho protějšem M2, vznikl v meziválečném období podle francouzského kolopásu značky Citroën-Kégresse. Zatímco M2 Half Track Car byl určen zejména jako dělostřelecký tahač, M3 byla používána zejména jako obrněné vozidlo pro přepravu pěchoty, ovšem i v tomto případě došlo k mnoha úpravám k dalším účelům. M3 měla delší trup než M2 a byla uzpůsobena k přepravě pěchoty. Součástí výzbroje M3 byl 12,7 mm kulomet umístěný nahoře za kabinou osádky a další 7,62 mm kulomety by mohly být použity z prostoru pro přepravu vojáků. Celková produkce M3 činila téměř 41000 vozidel. Pro potřeby spojenců za druhé světové války v rámci programu Lend-Lease bylo v americké firmě International Harvester vyráběna obměna kolopásu M3, nazvaná jako M5.
Základní varianty
- M3 - základní verze.
- M3E2/M5 - Half-Track od firmy International Harvester, určené pro vývoz do Velké Británie, Kanady a SSSR.
- T12/M3 75 mm GMC - samohybné dělo se 75mm kanónem.
- T12 HMC - M3 s houfnicí ráže 75 nebo 105 mm, používán u americké námořní pěchoty.
- T48 57 mm GMC - M3 s protitankovým kanónem ráže 57 mm. Celkem bylo vyrobeno 962 ks, 60 jich bylo dodány v rámci programu Lend-Lease do Velké Británie a 650 do SSSR, kde sloužily po názvem SU-57.
- T30 75 mm HMC - M3 s houfnicí ráže 75 mm.
- T38 105 mm HMC - M3 se 105mm houfnicí.
- T19 105 mm HMC - M3 se 105mm houfnicí.
- T19/M21 81 mm MMC - M3 s 81mm minometem.
- T1E4/M13 MGMC - protiletadlová varianta s 2 kulomety M2HB .
- M14 MGMC - M13 MGMC varianta, postavená na podvozku M5. Dodáváno zejména do Velké Británie.
- M16 MGMC - protiletadlová varianta M3 se 4 kulomety M2HB .
- M17 MGMC - M16 MGMC varianta, postavená na podvozku M5. Dodáváno zejména do SSSR.
- T28E1 CGMC - M3 vybavena jedním M1A2 37mm automatickým kanónem M1A2,a dvěma kulomety M2WC.
- M3 Mk. A - M5 APC - M3 určené pro Izrael po druhé světové válce. V různých obměnách dodávány Izraeli až do 60. let.
Externí odkazy
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |