Short S.184
Z Multimediaexpo.cz
(+ Vylepšení) |
m (1 revizi) |
Aktuální verze z 19. 11. 2013, 15:41
| Short S.184 | ||
| ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | průzkumný letoun torpédový bombardér | |
| Výrobce | Short Brothers | |
| Konstruktér | Horace Short | |
| První let | 1915 | |
| Zařazen | 1915 | |
| Vyřazen | 1933 (Estonsko) | |
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 936 | |
| Varianty | Mann Egerton Type B Short Bomber | |
| Uživatel | Royal Naval Air Service Royal Flying Corps | |
| Estonsko Řecko | ||
Short S.184 byl britský dvouplošný průzkumný, bombardovací a torpédový letoun z období první světové války.
Na začátku války byl admiralitou objednán dvoumístný torpédový letoun. Na základě prototypů s 135, s 136, s 137 byl vyvinut letoun Short S.184. Byl to jeden z velice dobrých hydroplánů. Short S.184 poprvé vzlétl na začátku roku 1915. Měl velice úspěšnou kariéru a sloužil do konce války. Postavilo se 936 letadel. Někdy se také nazýval Short 225 nebo 225 hp Short podle výkonu motoru Sunbeam Maori, který však později už nedostačoval, a proto byl nahrazen motory jako Rolls-Royce Eagle. Short S.184 také poprvé letecky potopil nepřátelskou loď. Byl používán převážně jako letoun průzkumný a bombardovací. Existovala také pozemní verze Short Bomber.
Technické údaje
- Počet členů posádky: 2
- Délka: 12,38 m
- Rozpětí: 19,36 m
- Výška: 4,11 m
- Nosná plocha křídel: 63,9 m2
- Prázdná hmotnost: 1680 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 2 433 kg
- Maximální rychlost: 142 km/h
- Maximální dostup: 2 745 m
- Maximální doba letu: 2¾ hod.
- Výzbroj: jeden kulomet Lewis v zadním kokpitu, 114 palcové torpédo nebo 236 kg bomb
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |