MiG I-225

Z Multimediaexpo.cz

---

Verze z 2. 4. 2009, 19:35

Mikojan-Gurjevič I-225 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války. Poprvé vzlétl v létě roku 1944. Stroj však měl problémy a na základě poznatků byl zhotoven další exemplář, který vzlétl poprvé v dubnu 1945. Roku 1946 byl instalován nový motor, zkoušky pokračovaly ještě roku 1947, ale to už bylo v období, kdy letadla z pístovými motory začala postupně odcházet ze scény a byla nahrazována proudovými stroji.

Technické údaje

• Osádka: 1
• Motor: 1x AM-42FB, přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-2B
• Výkon: 2 200 koní
• Vlastní hmotnost: 3 010 kg
• Vzletová hmotnost: 3 900 kg
• Rozpětí: 11,00 m
• Délka: 9,50 m
• Výška: 3,70 m
• Nosná plocha: 20,4 m²
• Max. rychlost: 726 km/h
• Stoupavost: 5 000 m za 3 min 35 s
• Dostup: 12 600 m
• Dolet: 1 300 km
• Výzbroj: 2x synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm

Externí odkazy

• aviastar.org - Mikoyan/Gurevich I-225 (anglicky)
• OKB MIG Aircraft and History: I-225 (anglicky)

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii