Fritz X
Z Multimediaexpo.cz
m (Nahrazení textu „{{#widget:Google PlusOne|size=medium|lang=cs|count=true}}{{#widget:Tweet button}}<facelikebutton style="2" showsend="0"></facelikebutton><br /> {{#widget:AddThis |page_name={{PAGENAME}} |page_url={{fullurl:{{PAGENAME}}}} |account_id=my) |
(+ Masivní vylepšení) |
||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
| - | [[Soubor: | + | [[Soubor:Muzeum-Kbely-2014-092.jpg|thumb|240px|Letecká puma Fritz X (2014)]] |
| - | '''Fritz X''' byla vyvíjena od roku 1939 týmem pod vedením německého specialisty Ing. [[Max Kramer|Maxem Kramerem]] v Berlíně (v ústavu DVL), a úspěšně použita během [[druhá světová válka|druhé světové války]]. Oficiální německý název | + | '''Fritz X''' byla vyvíjena od roku 1939 týmem pod vedením německého specialisty Ing. [[Max Kramer|Maxem Kramerem]] v Berlíně (v ústavu DVL), a úspěšně použita během [[druhá světová válka|druhé světové války]]. Oficiální německý název byl: <u>Ruhrstahl SD 1400 X</u>, ale je znám také jako: Kramer X-1 nebo PC 1400X. |
Základem konstrukce byla protipancéřová letecká puma o hmotnosti 1400 kg, která měla přibližně ve středu trupu umístěny čtyři stabilizační plochy, uspořádané do asymetrického kříže. Křížové ocasní plochy nesly řidící spoilery, ovládané elektromagneticky. | Základem konstrukce byla protipancéřová letecká puma o hmotnosti 1400 kg, která měla přibližně ve středu trupu umístěny čtyři stabilizační plochy, uspořádané do asymetrického kříže. Křížové ocasní plochy nesly řidící spoilery, ovládané elektromagneticky. | ||
== Řídící systém střely == | == Řídící systém střely == | ||
| - | + | Při řízení bomby se využívalo spoilerů umístěných ve výškovkách a směrovkách. Ty byly aktivovány pomocí solenoidů s rychlostí deset impulzů za sekundu tak, aby zamýšlené pohyby směrovky odpovídaly požadované řídící hodnotě. Přirozená vibrace spoilerů byla pečlivě přizpůsobena tak, že se shodovala s mechanickou periodou vibrací celého systému. Po dlouhé sérii zkoušek byl celý řídící systém odladěn na požadovanou vysokou rychlost – 1010 kilometrů za hodinu (280 metrů za sekundu). Puma byla řízena radiovým signálem systému Kehl-Straßburg FuG 203/230. | |
| - | Při řízení bomby se využívalo spoilerů umístěných ve výškovkách a směrovkách. Ty byly aktivovány pomocí solenoidů s rychlostí deset impulzů za sekundu tak, aby zamýšlené pohyby směrovky odpovídaly požadované řídící hodnotě. Přirozená vibrace spoilerů byla pečlivě přizpůsobena tak, že se shodovala s mechanickou periodou vibrací celého systému. Po dlouhé sérii zkoušek byl celý řídící systém odladěn na požadovanou vysokou rychlost – 1010 kilometrů za hodinu (280 metrů za sekundu). | + | |
== Bojová hlavice == | == Bojová hlavice == | ||
| - | Protipancéřová bojová hlavice byla naplněná [[amatol]]em a [[Trinitrotoluen|TNT]] v poměru 40 : 60 nebo 50 : 50 se zapalovačem firmy | + | Protipancéřová bojová hlavice byla naplněná [[amatol]]em a [[Trinitrotoluen|TNT]] v poměru 40 : 60 nebo 50 : 50 se zapalovačem firmy Rheinmetall. Dvě řady velkých lisovaných kuliček [[Trinitrotoluen|TNT]] zabalených v hnědém papíru byly umístěny podél osy Fritze. Celou základnu obklopoval přibližně 28 mm silný odlitek čistého [[Trinitrotoluen|TNT]]. Hlavice obsahovala celkem 300 kilogramů silné trhaviny. |
== Bojové akce == | == Bojové akce == | ||
| - | + | [[Soubor:USS Savannah (CL-42) is hit by a German guided bomb, off Salerno, 11 September 1943.jpg|thumb|220px|USS Savannah pocítila sílu Fritze X]] | |
Fritz X zasáhl do boje poprvé v polovině roku [[1943]]. Nejúspěšnější akcí byl nálet několika bombardérů [[Dornier Do 217]], které [[9. září]] [[1943]] zaútočily na italskou flotilu, plující po italské kapitulaci na Maltu k internaci. [[Bitevní loď]] [[Roma (1938)|Roma]] byla dvakrát zasažena, jedna puma pronikla trupem lodi a vybuchla pod ním v moři, zatímco druhá přivedla k výbuchu přední sklady munice. Jedna z nejlepších lodí italského námořnictva se během třiceti minut rozlomila a potopila. Bitevní loď [[Littorio (1934)|Italia]] (ex ''Littorio''), sesterská loď ''Romy'', byla zasažena jednou pumou a těžce poškozena. | Fritz X zasáhl do boje poprvé v polovině roku [[1943]]. Nejúspěšnější akcí byl nálet několika bombardérů [[Dornier Do 217]], které [[9. září]] [[1943]] zaútočily na italskou flotilu, plující po italské kapitulaci na Maltu k internaci. [[Bitevní loď]] [[Roma (1938)|Roma]] byla dvakrát zasažena, jedna puma pronikla trupem lodi a vybuchla pod ním v moři, zatímco druhá přivedla k výbuchu přední sklady munice. Jedna z nejlepších lodí italského námořnictva se během třiceti minut rozlomila a potopila. Bitevní loď [[Littorio (1934)|Italia]] (ex ''Littorio''), sesterská loď ''Romy'', byla zasažena jednou pumou a těžce poškozena. | ||
| Řádka 20: | Řádka 19: | ||
Další skupina bombardérů napadla [[16. září]] [[1943]] britskou [[bitevní loď]] [[HMS Warspite (03)|HMS Warspite]]. Jedna z raných verzí Fritze pronikla do jejího trupu a zevnitř začala trhat její jednotlivé paluby. Způsobila obrovské poškození celé lodi a prorazila velké díry ve spodní části jejího trupu. Silně zmrzačená [[bitevní loď]] se potom s velkými obtížemi doplazila na ostrov Malta k částečné opravě. | Další skupina bombardérů napadla [[16. září]] [[1943]] britskou [[bitevní loď]] [[HMS Warspite (03)|HMS Warspite]]. Jedna z raných verzí Fritze pronikla do jejího trupu a zevnitř začala trhat její jednotlivé paluby. Způsobila obrovské poškození celé lodi a prorazila velké díry ve spodní části jejího trupu. Silně zmrzačená [[bitevní loď]] se potom s velkými obtížemi doplazila na ostrov Malta k částečné opravě. | ||
| + | == Galerie Fritz X == | ||
| + | <gallery widths="180px" heights="180px"> | ||
| + | Soubor:Muzeum-Kbely-2014-093.jpg| | ||
| + | Soubor:Muzeum-Kbely-2014-094.jpg| | ||
| + | Soubor:Muzeum-Kbely-2014-095.jpg| | ||
| + | Soubor:FRITZ_X.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
== YouTube == | == YouTube == | ||
| - | {| border="4" width=" | + | {| border="4" width="442" align="left" |
| {{#widget:YouTube|id=t1imE2GwDK8}} | | {{#widget:YouTube|id=t1imE2GwDK8}} | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| '''Fritz X German Radio-Controlled Dive Bomb 1946 (anglicky)''' | | '''Fritz X German Radio-Controlled Dive Bomb 1946 (anglicky)''' | ||
|} | |} | ||
| - | {| border="4" width=" | + | {| border="4" width="442" align="right" |
| {{#widget:YouTube|id=QwjmAGi9Hys}} | | {{#widget:YouTube|id=QwjmAGi9Hys}} | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| Řádka 57: | Řádka 63: | ||
{{Flickr|Fritz+X}}{{Commonscat|Fritz-X}} | {{Flickr|Fritz+X}}{{Commonscat|Fritz-X}} | ||
[[Kategorie:Řízené střely]] | [[Kategorie:Řízené střely]] | ||
| + | [[Kategorie:Protilodní střely]] | ||
[[Kategorie:Originální články Multimediaexpo.cz]] | [[Kategorie:Originální články Multimediaexpo.cz]] | ||
[[Kategorie:Video články Multimediaexpo.cz]] | [[Kategorie:Video články Multimediaexpo.cz]] | ||
Verze z 13. 10. 2014, 09:01
Fritz X byla vyvíjena od roku 1939 týmem pod vedením německého specialisty Ing. Maxem Kramerem v Berlíně (v ústavu DVL), a úspěšně použita během druhé světové války. Oficiální německý název byl: Ruhrstahl SD 1400 X, ale je znám také jako: Kramer X-1 nebo PC 1400X.
Základem konstrukce byla protipancéřová letecká puma o hmotnosti 1400 kg, která měla přibližně ve středu trupu umístěny čtyři stabilizační plochy, uspořádané do asymetrického kříže. Křížové ocasní plochy nesly řidící spoilery, ovládané elektromagneticky.
Obsah |
Řídící systém střely
Při řízení bomby se využívalo spoilerů umístěných ve výškovkách a směrovkách. Ty byly aktivovány pomocí solenoidů s rychlostí deset impulzů za sekundu tak, aby zamýšlené pohyby směrovky odpovídaly požadované řídící hodnotě. Přirozená vibrace spoilerů byla pečlivě přizpůsobena tak, že se shodovala s mechanickou periodou vibrací celého systému. Po dlouhé sérii zkoušek byl celý řídící systém odladěn na požadovanou vysokou rychlost – 1010 kilometrů za hodinu (280 metrů za sekundu). Puma byla řízena radiovým signálem systému Kehl-Straßburg FuG 203/230.
Bojová hlavice
Protipancéřová bojová hlavice byla naplněná amatolem a TNT v poměru 40 : 60 nebo 50 : 50 se zapalovačem firmy Rheinmetall. Dvě řady velkých lisovaných kuliček TNT zabalených v hnědém papíru byly umístěny podél osy Fritze. Celou základnu obklopoval přibližně 28 mm silný odlitek čistého TNT. Hlavice obsahovala celkem 300 kilogramů silné trhaviny.
Bojové akce
_is_hit_by_a_German_guided_bomb,_off_Salerno,_11_September_1943.jpg)
Fritz X zasáhl do boje poprvé v polovině roku 1943. Nejúspěšnější akcí byl nálet několika bombardérů Dornier Do 217, které 9. září 1943 zaútočily na italskou flotilu, plující po italské kapitulaci na Maltu k internaci. Bitevní loď Roma byla dvakrát zasažena, jedna puma pronikla trupem lodi a vybuchla pod ním v moři, zatímco druhá přivedla k výbuchu přední sklady munice. Jedna z nejlepších lodí italského námořnictva se během třiceti minut rozlomila a potopila. Bitevní loď Italia (ex Littorio), sesterská loď Romy, byla zasažena jednou pumou a těžce poškozena.
U italského města Salerna byl 11. září 1943 napaden americký lehký křižník USS Savannah skupinou německých bombardérů Dornier Do 217 a jeho protiletecká obrana nedokázala zastavit přilétajícího Fritze, který okamžitě prořízl pancéřovanou dělovou věž číslo 3, prošel skrz tři paluby a explodoval v manipulační místnosti. To vyvolalo sekundární výbuchy ve zbraňové místnosti. Celá série výbuchů zabila asi 200 členů posádky. Křižník byl těžce poškozen, ale mohl rychle opustit oblast vlastní silou.
Další skupina bombardérů napadla 16. září 1943 britskou bitevní loď HMS Warspite. Jedna z raných verzí Fritze pronikla do jejího trupu a zevnitř začala trhat její jednotlivé paluby. Způsobila obrovské poškození celé lodi a prorazila velké díry ve spodní části jejího trupu. Silně zmrzačená bitevní loď se potom s velkými obtížemi doplazila na ostrov Malta k částečné opravě.
Galerie Fritz X
 |
 |
 |
 |
YouTube
| Fritz X German Radio-Controlled Dive Bomb 1946 (anglicky) |
| Hitler's Secret Weapons – Fritz X (anglicky) |
290 sociálních sítí a dalších služeb (připojte se)
Externí odkazy
- Německá protilodní řízená střela HS 293 (anglicky)
- Přehled německých řízených střel (anglicky)
- Fronta.cz – Fritz X (česky)
- Bombardér Dornier Do 217 (česky)
|
|