Lamborghini Countach

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 30. 1. 2014, 17:13

Countach LP500S

Pohled shora

Lamborghini Countach je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Lamborghini v letech 1974 až 1990. Countach byl následníkem Lamborghini Miura a předchůdcem vozů Lamborghini Diablo.

Studie vozu s označením LP500 byla představena začátkem března 1971 na ženevském autosalonu, v té době se jednalo o kupé vysoce futuristických tvarů. Původně nebylo počítáno se sériovou výrobou. Po úspěchu studie na autosalonu však vedení automobilky rozhodlo o vývoji nového vozu na bázi modelu LP500. Objem původního vidlicového dvanáctiválce byl v sériovém modelu snížen z pěti na čtyři litry. Označení LP pochází z italského Longitudionale Posteriore, což označuje polohu motoru, uloženého podélně vzadu. První vůz byl zákazníkovi dodán 11. dubna 1974.

Menšími úpravami prošla také karoserie. Vozy se prodávaly pod názvem Countach, což znamená v piemontském dialektu „div“ (výraz je však používán piemontskými muži jako výraz obdivu při spatření krásné ženy [1]).

V roce 1985 následovala verze Lamborghini Countach LP5000S Quattrovalvole (krátce Countach LP5000S QV) s motorem 5 167 cm³ a čtyřmi ventily na válec (z italštiny Quattro: čtyři; Valvole: ventil). Dosahoval výkonu 455 koní, čímž předstihl svého nejbližšího konkurenta - vůz Ferrari Testarossa.

Posledním vyráběným modelem řady Countach byl v letech 1988 až 1990 Lamborghini Countach 25 Anniversary, jubilejní typ k pětadvacátému výročí firmy Automobili Lamborghini.

Countach měl mimořádně širokou karoserii, těsnou kabinu a velice malý zavazadlový prostor. To však bylo nutnou daní za použitý motor V12 s obrovským výkonem. Vozy měly ale dokonalé rozložení hmoty.

Motory

Přehled technických dat jednotlivých modelů:

Model	Objem	Výkon	Max. kroutící moment	Kompresní poměr	Příprava paliva
Studie LP500	4 971 cm³	328 kW (446 koní)	448 Nm při 5 750 ot./min	10,5:1	Karburátor
LP400	3 929 cm³	276 kW (375 k)	361 Nm při 5 000 ot./min	10,5:1	Karburátor
LP400S	3 929 cm³	261 kW (355 k)	356 Nm při 5 000 ot./min	10,5:1	karburátor
LP500S	4 754 cm³	276 kW (375 k)	418 Nm při 4 500 ot./min	9,2:1	Karburátor
LP5000S QV	5 167 cm³	335 kW (455 k)	500 Nm při 5 200 ot./min	9,5:1	karburátor

Všechny verze dvanáctiválců byly osazeny šesti karburátory Weber a dvěma elektrickými čerpadly Bendix, pouze typ 5000QV ve verzi pro americký trh používal vstřikování paliva Bosch K-Jetronic.

Jízdní výkony, spotřeba, hmotnost

Modell	Maximální rychlost	Zrychlení z 0 na 100 km/h	Ø spotřeba na 100 km	Hmotnost
Studie LP500	306 km/h	5,5 s	--- litrů	1 130 kg
LP400	288 km/h	5,4 s	--- litrů	1 065 kg
LP400S	275 km/h	5,9 s	--- litrů	1 200 kg
LP500S	290 km/h	5,4 s	26 litrů	1 480 kg
LP5000S QV 25 Anniversary	295 km/h	5,0 s	20-30 litrů	1 490 kg

Rozměry

délka 4 140 mm
šířka 2 000 mm
výška 1 070 mm

Produkce

Celkově bylo za 16 let vyrobeno 2 042 vozů Countach všech verzí:

prototyp	LP400	LP400S	LP500S	LP500S QV	25 Anniversary
1	157	237	321	676	650

Prototyp se bohužel nedochoval, byl zničen při homologačním crashtestu. Více než polovina vozů byla vyrobena v posledních pěti letech, kdy vlastnili Lamborghini noví majitelé.

Externí odkazy

Popisy a fotografie všech modelů anglicky
Technická data LP400

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii