Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Tupolev Tu-95
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
(++) |
||
| (Nejsou zobrazeny 3 mezilehlé verze.) | |||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
==Varianty a deriváty == | ==Varianty a deriváty == | ||
| + | {{RIGHTTOC}} | ||
*'''Tu-95/1''' – Prototyp | *'''Tu-95/1''' – Prototyp | ||
*'''Tu-95/2''' – Prototyp | *'''Tu-95/2''' – Prototyp | ||
| Řádka 17: | Řádka 18: | ||
*'''[[Tu-119|Tu-95LaL (Tu-119)]]''' – | *'''[[Tu-119|Tu-95LaL (Tu-119)]]''' – | ||
*'''Tu-96''' – | *'''Tu-96''' – | ||
| - | *'''[[Tu-114]]''' – | + | *'''[[Tupolev Tu-114|Tu-114]]''' – Civilní dopravní turbovrtulový letoun. Až do příchodu proudových strojů byl největším a nejrychlejším dopravním letadlem na světě. |
| - | *'''[[Tu-116]]''' – | + | *'''[[Tupolev Tu-116|Tu-116]]''' – Civilní dopravní turbovrtulový letoun. Luxusní letoun pro přepravu státních činitelů [[Sovětský svaz|SSSR]]. |
*'''Tu-95U - Uchebnyy''' – | *'''Tu-95U - Uchebnyy''' – | ||
*'''Tu-95K/Tu-95KD''' – | *'''Tu-95K/Tu-95KD''' – | ||
| Řádka 32: | Řádka 33: | ||
== Technické údaje Tu-95MS == | == Technické údaje Tu-95MS == | ||
| + | [[Soubor:Tu-95MSZ.png|right|300px]] | ||
*'''Posádka letounu''': 7 mužů <small>(z toho dva piloti)</small> | *'''Posádka letounu''': 7 mužů <small>(z toho dva piloti)</small> | ||
*'''Rozpětí''': 51,10 m | *'''Rozpětí''': 51,10 m | ||
| Řádka 53: | Řádka 55: | ||
== YouTube == | == YouTube == | ||
| - | {| border="4" width=" | + | {| border="4" width="442" align="left" |
| - | | {{#widget:YouTube|id= | + | | {{#widget:YouTube|id=q-2dfEc70gU}} |
|- align="center" | |- align="center" | ||
| - | | '''Tupolev Tu- | + | | '''Tupolev Tu-95MS Inflight (RARE, HD)''' |
|} | |} | ||
| - | {| border="4" width=" | + | {| border="4" width="442" align="right" |
| {{#widget:YouTube|id=NMb9OmXDj4g}} | | {{#widget:YouTube|id=NMb9OmXDj4g}} | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| - | | '''Alaskan F-15/Tu-95 Bear Intercept | + | | '''Alaskan F-15/Tu-95 Bear Intercept''' |
|} | |} | ||
<br style="clear: both;" /> | <br style="clear: both;" /> | ||
Aktuální verze z 12. 1. 2020, 16:18
Tupolev Tu-95 (v kódu NATO Bear) je sovětský strategický turbovrtulový bombardér zavedený do služby v 50. letech 20. století, který i na počátku 21. století stále slouží v ruském letectvu jako protiváha k americkým bombardérům Boeing B-52 Stratofortress.
Historie
Tu-95 byl vytvořen v konstrukční kanceláři OKB-156 (rusky ОКБ-156) pod vedením A. N. Tupoleva. Poprvé (a naposled) byly pro pohon letounu takové kategorie použity turbovrtulové motory a protiběžné vrtule.
V roce 1956 byl přijat do útvarů strategického letectva SSSR.
Od roku 1981 byla vyráběna modifikovaná verze Tu-95MS s novými křídly s rychlejším profilem a s novou radioelektronikou. Tu-95MS byl vybaven 6 střelamí s plochou dráhou letu Ch-15 (RKV-15B, rusky РКВ-15Б, v kódu NATO АS-16 „Kickback“) s doletem 2 500 km. Od roku 1984 RKV-15B zaměnili na Ch-55 (RKV-500, rusky РКВ-500, v kódu NATO АS-15 „Kent“). Tu-95 se kromě SSSR nacházely na leteckých základnách v Angole, Guineji, Kubě, Somálsku a Vietnamu. Námořní verze je značena jako Tu-142.
Varianty a deriváty
Obsah |
- Tu-95/1 – Prototyp
- Tu-95/2 – Prototyp
- Tu-95K –
- Tu-95M-55 –
- Tu-95N –
- Tu-95LaL (Tu-119) –
- Tu-96 –
- Tu-114 – Civilní dopravní turbovrtulový letoun. Až do příchodu proudových strojů byl největším a nejrychlejším dopravním letadlem na světě.
- Tu-116 – Civilní dopravní turbovrtulový letoun. Luxusní letoun pro přepravu státních činitelů SSSR.
- Tu-95U - Uchebnyy –
- Tu-95K/Tu-95KD –
- Tu-95KM –
- Tu-95RTs (Razvedchik Tseleukazatel) –
- Tu-95MR –
- Tu-95K22 –
- Tu-126 –
- Tu-142 –
- Tu-95MS/Tu-95MS6/Tu-95MS16 –
- Tu-95U –
- Tu-95V – Speciální varianta, která sloužila jako nosič Car-bomby.
Technické údaje Tu-95MS
- Posádka letounu: 7 mužů (z toho dva piloti)
- Rozpětí: 51,10 m
- Délka: 49,50 m
- Výška: 12,12 m
- Nosná plocha: 311,10 m2
- Hmotnost (prázdný): 90 000 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 188 000 kg
- Pohonná jednotka: čtyři turbovrtulové motory Kuzněcov NK-12MV
- Výkon jednoho motoru: 15 000 koní (11 032,5 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 925 km/h
- Dostup: 12 000 m
- Počáteční stoupavost: 10 m/s
- Dolet: 15 000 km
Výzbroj
- 1-2 kanóny Nudelman-Richtěr NR-23 ráže 23 mm v záďovém střelišti
- maximálně 15 000 kg podvěsné výzbroje, kupř. střel vzduch-země (Kh-20, Kh-22, Kh-26 a Kh-55)
YouTube
| Tupolev Tu-95MS Inflight (RARE, HD) |
| Alaskan F-15/Tu-95 Bear Intercept |
Externí odkazy
- Military.cz – Tupolev Tu-95
- Valka.cz – Tupolev Tu-95 Bear-A
- FAS.org – Tupolev Tu-95 Bear (anglicky)
- Aviastar.org – Tupolev Tu-95 (anglicky)
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |