Hr. Ms. De Ruyter (1935)

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 26. 5. 2014, 12:01

Základní údaje

Zahájení stavby:	16. září 1933
Spuštěna na vodu:	11. března 1935
Aktivní od:	3. října 1936
Osud:	Potopena 28. února 1942
Technicko-taktická data
Standardní výtlak:	6 545 t
Délka:	170 m
Šířka:	15,7 m
Ponor:	5,1 m
Pancéřování:	dělové věže: 30 mm boky: 50 mm paluba: 30 mm
Pohon:
Rychlost:	32
Dosah:	6 800 námořních mil
Posádka:	435
Výzbroj:	7x děla ráže 150 mm 10x 40 mm 8x 12,7 mm
Letadla:	2 x Fokker C-11W

Hr. Ms. De Ruyter byl lehký křižník sloužící v Nizozemském královském námořnictvu. Byl postaven jako náhrada za lehký křižník Hr. Ms. Celebes, plánovaný třetí kus třídy Java, jehož stavba byla po první světové válce stornována. Cílem bylo mít v operační službě tři křižníky, aby vždy dva sloužily v Holandské východní Indii, zatímco třetí bude v doku v opravě.

Byl projektován v době světové hospodářské krize a silného pacifismu. Proto původně nebyl řazen mezi křižníky, ale klasifikován jako vůdčí loď torpédoborců. Vzhledem k finančním problémům byl vyprojektován jako 5000tunová loď se slabou pancéřovou ochranou a výzbrojí. Až později byla přidána dělová věž s dalším kanónem ráže 150 mm a pancéřování zesíleno.

Celá třída byla určena především pro obranu Holandské východní Indie, kde měla podpořit lodě předchozí třídy Java. Přes určitá vylepšení se úspory na kvalitách třídy De Ruyter projevily a loď měla na standard lehkých křižníků slabou výzbroj i pancéřování. Naopak měla kvalitní systém řízení palby.

Stavět se De Ruyter začal 16. září 1933 v loděnici Wilton Fijenoord dockyard v Schiedamu, spuštěn na vodu byl 11. března 1935. Námořnictvo ho převzalo 3. října 1936 a jeho prvním velitelem se stal kapitán A. C. van der Sande Lacoste.

Loď byla pojmenována po významném holandském admirálovi, který se jmenoval Michiel de Ruyter a byla sedmou lodí tohoto jména.

Od počátku druhé světové války sloužil De Ruyter v Holandské východní Indii. Po vypuknutí války s Japonskem se účastnil několika marných pokusů o zastavení japonské invaze. Od 3. února 1942 byl De Ruyter vlajkovou lodí eskadry americko-britsko-holandsko-australských společných spojeneckých sil (ABDA).

4. února 1942 se zúčastnil bitvy v Makassarském průlivu, ve které byl lehce poškozen leteckým útokem.
19. února 1942 se zúčastnil bitvy v Badungském průlivu.
27. února 1942 se zúčastnil bitvy v Jávském moři, ve které byl potopen.

Do bitvy v Jávském moři vstoupil De Ruyter jako vlajková loď holandského kontradmirála Doormana, který velel eskadře společných spojeneckých sil. Tato eskadra (5 lehkých křižníků a 12 torpédoborců) se při pokusu o napadení japonských invazních svazů, utkala v noční bitvě s japonskou eskadrou složenou z těžkých křižníků Nači a Haguro a 14 torpédoborců. Okolo půlnoci byl De Ruyter zasažen torpédem a ve 2:30 se potopil i s 345 námořníky na palubě, včetně kontradmirála Doormana.

Externí odkazy

KANNEGIETER, Adriaan; VISSER, George. The Story of De Ruyter survivors, the flagship of Admiral Doorman, February 1942 [online]. dutcheastindies.iblogger.org, [cit. 2012-05-22]. Dostupné online. (anglicky)

Nizozemské lehké křižníky druhé světové války
Java • Sumatra • De Ryuter • Tromp • Jacob van Heemskerk

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii