Multimediaexpo.cz je již 18 let na českém internetu !!
V tiskové zprávě k 18. narozeninám brzy najdete nové a zásadní informace.
Avia B-135
Z Multimediaexpo.cz
(+ Typo) |
m (1 revizi) |
Aktuální verze z 19. 12. 2013, 17:33
| Avia B-135 | ||
| ||
| Avia B-135 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | stíhací letoun | |
| Výrobce | Avia | |
| Konstruktér | ||
| První let | 1939 | |
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 12+1 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Bulharsko | |
Avia B-135 byl relativně moderní československý stíhací letoun, pokračovatel letounu Avia B-35. Stroj měl zatahovací podvozek (konečně: počítalo se s ním již pro B-35), takže i s původním motorem dosahoval lepších výkonů, než jeho předchůdce a mohl se stát ekvivalentem německého Bf 109E. Avii B-135 poháněl motor Avia 12 Ycrs, umožňující montáž kanónu v ose vrtule (v Avii licenčně vyráběný Hispano Suiza). Výzbroj sériových letounů měly tvořit dva synchronizované kulomety vz. 30 ráže 7,92 mm a mezi bloky válců motoru měl být jeden 20 mm kanón Oerlikon FFS, střílející dutou osou vrtule.
Nakonec bylo vedle prototypů vyrobeno pouze dvanáct sériových letounů pro Bulharsko. Ty byly pod označením Av-135.101 až Av-135.112 dokončeny mezi dubnem a zářím 1942 a dodány počátkem roku 1943. K nim bylo dodáno také 35 náhradních motorů. Letouny byly předány stíhací letecké škole na základně Dolna Mitropolja. Bulharsko uvažovalo o sériové výrobě letounu pod označením DAR-11 v továrně DAR v Božurišti poblíž Sofie, ta se ale neuskutečnila.
I poslední varianta Av-135 byla sice výkonná, ale celková koncepce se nijak nezměnila. Chyběla pancéřová ochrana pilota, chyběly ochranné obaly nádrží, opravdu přesný zaměřovač... Přitom již v roce 1941 byly tyto nedostatky fatální pro libovolné bojové letouny. Avia B-135 by tedy vyžadovala mnoho úprav a zcela jistě i podstatně výkonnější motor (vývoj motoru Avia 12Y-1000C / 735 kW se neustále protahoval).
Hlavní technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 10,85 m
- Délka: 8,50 m
- Výška: 2,60 m
- Nosná plocha: 17,00 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1 690 kg
- Vzletová hmotnost: 2 462 kg
- Maximální rychlost: 535 km/h
- Cestovní rychlost: 460 km/h
- Dostup: 9 500 m
- Dolet: 940 km
- Motor: Avia 12Ycrs (licence motoru Hispano-Suiza HS 12Y)
- Výkon motoru: 632 kW (860 k) při 2400 ot/min.
- Výzbroj: 1 kanón ráže 20 mm, 2 kulomety ráže 7,92 mm
Prameny
- Bílý, Bernád, Kučera: Avia B-35, B-135, MBI 2003, ISBN 80-86524-03-5
- RAJLICH, SEHNAL, Jiří, Jiří. Avia Av-135: stíhačka s jediným sestřelem. HPM, 1994, roč. 4, čís. 4, s. 11–16. ISSN 1210-1427.
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |