Motorem našeho webového serveru bude pekelně rychlý
procesor AMD Ryzen Threadripper 7960X (ZEN 4).
Micubiši G3M
Z Multimediaexpo.cz
m (1 revizi) |
(+ Výrazné vylepšení) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
|typ = [[bombardér]] | |typ = [[bombardér]] | ||
|výrobce = Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša | |výrobce = Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša | ||
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:G3M Type 96 Attack Bomber Nell G3M-8s.jpg|250px]] |
|text = Micubiši G3M | |text = Micubiši G3M | ||
|konstruktér = Sueó Hondža | |konstruktér = Sueó Hondža | ||
|první let = [[1934 v letectví|1934]] | |první let = [[1934 v letectví|1934]] | ||
|zaveden = [[1936 v letectví|1936]] | |zaveden = [[1936 v letectví|1936]] | ||
| - | |vyrobeno kusů = | + | |vyrobeno kusů = 1 048 kusů |
|hlavní uživatel = [[Japonsko]] | |hlavní uživatel = [[Japonsko]] | ||
|více uživatelů = | |více uživatelů = | ||
| Řádka 19: | Řádka 19: | ||
==Bojové užití== | ==Bojové užití== | ||
| - | [[Image:G3M Type 96 Attack Bomber Nell G3M-26s.jpg|thumb|Formace bombardérů G3M za letu]] | + | [[Image:G3M Type 96 Attack Bomber Nell G3M-26s.jpg|thumb|220px|Formace bombardérů G3M za letu]] |
Bombardéry G3M2 byly poprvé použity v [[Čínsko-japonská válka (1937-1945)|japonsko-čínském konfliktu]], kdy provedly nálety na mimořádné vzdálené cíle ležící na čínském území. Dne [[8. prosinec|8. prosince]] [[1941]] se tyto letouny významně podílely na [[Zničení Svazu Z|potopení britských lodí]] [[HMS Prince of Wales (53)|HMS Prince of Wales]] a křižníku [[HMS Repulse (1916)|HMS Repulse]]. Byly užívány prakticky až do konce války. | Bombardéry G3M2 byly poprvé použity v [[Čínsko-japonská válka (1937-1945)|japonsko-čínském konfliktu]], kdy provedly nálety na mimořádné vzdálené cíle ležící na čínském území. Dne [[8. prosinec|8. prosince]] [[1941]] se tyto letouny významně podílely na [[Zničení Svazu Z|potopení britských lodí]] [[HMS Prince of Wales (53)|HMS Prince of Wales]] a křižníku [[HMS Repulse (1916)|HMS Repulse]]. Byly užívány prakticky až do konce války. | ||
| Řádka 32: | Řádka 32: | ||
*Výška: 3,68 m | *Výška: 3,68 m | ||
*Nosná plocha: 75,00 m² | *Nosná plocha: 75,00 m² | ||
| - | *Hmotnost prázdného letounu: | + | *Hmotnost prázdného letounu: 4 965 kg |
| - | *Vzletová hmotnost: | + | *Vzletová hmotnost: 8 000 kg |
*Max. rychlost: 373 km/h | *Max. rychlost: 373 km/h | ||
*Cestovní rychlost: 278 km/h | *Cestovní rychlost: 278 km/h | ||
*Výstup do 3000 m: 6:11 min | *Výstup do 3000 m: 6:11 min | ||
| - | *Dostup: | + | *Dostup: 9 110 m |
| - | *Dolet: | + | *Dolet: 4 380 km |
| + | |||
| + | === Literatura === | ||
| + | * {{Citace monografie | příjmení = Peattie | jméno = Mark R | titul = Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941 | rok = 2007 | isbn = 159114664X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = [[Annapolis]] | jazyk = anglicky | url = http://books.google.cz/books?id=ZYtO_xt94JEC}} | ||
| + | * {{Citace monografie | ||
| + | | příjmení = Schmid | ||
| + | | jméno = Jaroslav | ||
| + | | titul = Letadla 1939-45: Stíhací a bombardovací letadla Japonska, 1. díl | ||
| + | | vydavatel = Fraus | ||
| + | | místo = Plzeň | ||
| + | | rok = 1998 | ||
| + | | isbn = 80-7238-041-9 | ||
| + | | kapitola = Micubiši G3M (Nell) | ||
| + | | strany = 74-77 | ||
| + | }} | ||
| + | * {{Citace monografie | ||
| + | | příjmení = Francillon | ||
| + | | jméno = René J. | ||
| + | | titul = The Mitsubishi G3M "Nell" | ||
| + | | edice = Profile Publications | ||
| + | | svazek edice = 160 | ||
| + | | vydavatel = Profile Publications | ||
| + | | místo = | ||
| + | | rok = 1967 | ||
| + | | strany = | ||
| + | | jazyk = anglicky | ||
| + | }} | ||
| + | * {{Citace monografie | ||
| + | | titul = Mitsubishi Type 96 Attack Bomber (G3M) "Nell" | ||
| + | | edice = Famous Airplanes of the World | ||
| + | | svazek edice = 91 | ||
| + | | vydavatel = Bunrindo | ||
| + | | místo = | ||
| + | | rok = 2001 | ||
| + | | isbn = 4-89319-089-X | ||
| + | | jazyk = japonsky | ||
| + | }} | ||
| - | |||
| - | |||
| + | {{commonscat|Mitsubishi G3M}}{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}} | ||
[[Kategorie:Japonské bombardéry]] | [[Kategorie:Japonské bombardéry]] | ||
[[Kategorie:Letadla Micubiši|G3M]] | [[Kategorie:Letadla Micubiši|G3M]] | ||
Aktuální verze z 30. 7. 2013, 11:42
| Micubiši G3M | ||
| ||
| Micubiši G3M | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | bombardér | |
| Výrobce | Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša | |
| Konstruktér | Sueó Hondža | |
| První let | 1934 | |
| Zařazen | 1936 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 1 048 kusů | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Japonsko | |
Micubiši G3M ({japonsky: 三菱G3M) byl japonský bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. Spojenci toto letadlo nazvali kódovým označením Nell. V japonském námořnictvu byl označován jako pozemní útočný letoun typ 96 (九六式陸上攻撃機, 96šiki rikudžó kógekiki)
Obsah |
Vývoj
Počátky vývoje letounu G3M spadají do roku 1933, kdy byly vypsány požadavky na nový letoun. První prototyp vzlétl již v dubnu 1934, avšak k bombardovacímu typu měl ještě daleko. Další prototyp vzlétl v létě roku 1935 s výjimečnými výkony. Bylo postaveno ještě několik dalších prototypů, sériová výroba započala roku 1936. První typ G3M1 byl ponáněn motory Micubiši Kinsei 3 o výkonu 679 kW, další typy byly stavěny se silnějšími motory Kinsei 41 o výkonu 802 kW. Letoun byl dále modernizován, docházelo ke změnám ve střelištích, která byla navíc posilována lepší výzbrojí. Stroje s označením G3M2 model 22 vyráběla i firma Nakadžima, která později převzala celou výrobu, zatímco firma Micubiši se soustředila na výrobu moderního dvoumotorového bombardéru G4M Betty. Letoun G3M byl dále modernizován a firma Nakadžima začala dodávat verzi G3M3 model 23. Tyto rychlé stroje měly instalovány motory Micubiši Kinsei 51 s výkonem 969 kW. Letouny byly vyráběny až do roku 1943 v celkovém počtu 1048 kusů všech verzí.
Bojové užití
Bombardéry G3M2 byly poprvé použity v japonsko-čínském konfliktu, kdy provedly nálety na mimořádné vzdálené cíle ležící na čínském území. Dne 8. prosince 1941 se tyto letouny významně podílely na potopení britských lodí HMS Prince of Wales a křižníku HMS Repulse. Byly užívány prakticky až do konce války.
Technické údaje
- Typ: dvoumotorový bombardovací, torpédový bombardovací a průzkumný letoun.
- Osádka: 5 - 6 mužů
- Motorová jednotka: G3M1: 2x motor Micubiši Kinsei 3 s výkonem 679 kW, G3M2: 2x motor Kinsei 41(42) s výkonem 802 kW, G3M3: 2x motor Kinsei 51 s výkonem 969 kW
- Výzbroj: 1 kanón ráže 20 mm, 3 - 4 kulomety ráže 7,7 mm ve střeleckých věžích, možnost nést až 800 kg bomb nebo jedno torpédo
- Rozpětí: 25,00 m
- Délka: 16,45 m
- Výška: 3,68 m
- Nosná plocha: 75,00 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 4 965 kg
- Vzletová hmotnost: 8 000 kg
- Max. rychlost: 373 km/h
- Cestovní rychlost: 278 km/h
- Výstup do 3000 m: 6:11 min
- Dostup: 9 110 m
- Dolet: 4 380 km
Literatura
- PEATTIE, Mark R. Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941. Annapolis : Naval Institute Press, 2007. Dostupné online. ISBN 159114664X. (anglicky)
- SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45: Stíhací a bombardovací letadla Japonska, 1. díl. Plzeň : Fraus, 1998. ISBN 80-7238-041-9. Kapitola Micubiši G3M (Nell), s. 74-77.
- FRANCILLON, René J.. The Mitsubishi G3M "Nell". [s.l.] : Profile Publications, 1967. (Profile Publications; sv. 160.) (anglicky)
- Mitsubishi Type 96 Attack Bomber (G3M) "Nell". [s.l.] : Bunrindo, 2001. (Famous Airplanes of the World; sv. 91.) ISBN 4-89319-089-X. (japonsky)
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |