Micubiši Ki-21

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 29. 7. 2013, 12:43

Základní charakteristika
Micubiši Ki-21

Micubiši Ki-21
Určení	bombardér
Výrobce	Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša
Konstruktér
První let	1936
Zařazen	1938
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno	2064 kusů
Varianty
Uživatel	Japonsko

Micubiši Ki-21 (japonsky: 三菱キ-21) byl japonský bombardovací letoun užívaný v druhé světové válce. Počátky vývoje letounu spadají do roku 1936, kdy japonská armáda vydala specifikaci na výrobu nového celokovového bombardovacího letadla. První prototyp stroje vzlétl v prosinci téhož roku. V prosinci roku následujícího obdržela firma Micubiši objednávku na sériovou výrobu, na jaře roku 1938 začaly přicházet první stroje k jednotkám. V armádě dostaly označení armádní těžký bombardér typ 97 (九七式重爆撃機, Kjúnana šiki džúbaku gekiki). Letouny byly postupně modernizovány, byla zesilována jejich ochrana, byly instalovány silnější motory. Spojenci dali letounu kódový název Sally. Od roku 1942 již tyto stroje zastarávaly, avšak vyráběly se až do září 1944. V této době sloužilo stále větší množství u výcvikových jednotek, případně byly letouny přestavěny na dopravní nebo výsadkové.

Technické údaje

Typ: dvoumotorový bombardovací, cvičný bombardovací letoun nebo dopravní letoun
Osádka: 5–7
Motor: 2× Nakadžima Ha-5 KAI o výkonu 850 hp
Výzbroj: Ki-21-Ia: 3 kulomety typ 89 ráže 7,7 mm, Ki-21-Ib - 4 kulomety typ 89 ráže 7,7 mm, Ki-21-Ic, Ki-21-II - 1 kulomet typ 1 ráže 12,7 mm, 4 kulomety typ 89 ráže 7,7 mm, bomby do hmotnosti 1000 kg.
Rozpětí: 22,50 m
Délka: 16,02 m
Výška: 4,85 m
Nosná plocha: 69,60 m²
Hmotnost prázdného letounu: 6 071 kg
Vzletová hmotnost: 7 916 kg
Max. vzletová hmotnost: 10 610 kg
Max. rychlost: 478 km/h
Cestovní rychlost: 380 km/h
Výstup do 6 000 m: 13 min 13 s
Dostup: 10 000 km/h
Dolet: 2 400 km/h

Externí odkazy

Commons nabízí fotografie, obrázky a videa k tématu
Micubiši Ki-21

Letouny Japonské armády za druhé světové války
Stíhací letouny	Bombardovací letouny
Ki-10 • Ki-27 • Ki-43	Ki-21 • Ki-30 • Ki-32 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-51 • Ki-66 • Ki-67
Průzkumné letouny	Transportní letouny	Ostatní letouny	Kluzáky
Ki-15 • Ki-46 • Ki-36	Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57	Ki-115 • Ki-167 • Ka-1	Ku-1 • Ku-8 • Ku-11
Experimentální letouny a prototypy
Ki-74 • Ki-78 • Ki-83 • Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ku-6 • Ku-7

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

@@ Řádka 3: / Řádka 3: @@
   |typ = [[bombardér]]
   |výrobce = Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša
-  |image = Image:Mitsubishi Ki 21-2s.jpg
+  |image = [[Soubor:Mitsubishi Ki 21-2s.jpg|250px]]
   |text = Micubiši Ki-21
   |konstruktér =
@@ Řádka 10: / Řádka 10: @@
   |vyřazen =
   |výroba =
-  |vyrobeno kusů = 2064 ks
+  |vyrobeno kusů = 2064 kusů
   |hlavní uživatel = [[Japonsko]]
   |více uživatelů =
@@ Řádka 24: / Řádka 24: @@
 *Délka: 16,02 m
 *Výška: 4,85 m
-*Nosná plocha: 69,60 m²
+*Nosná plocha: 69,60 m<sup>2</sup>
-*Hmotnost prázdného letounu: 6&nbsp;071kg
+*Hmotnost prázdného letounu: 6&nbsp;071 kg
 *Vzletová hmotnost: 7&nbsp;916 kg
 *Max. vzletová hmotnost: 10 610 kg
@@ Řádka 36: / Řádka 36: @@
 == Externí odkazy ==
-{{Letouny Japonské armády druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
+{{commonscat|Mitsubishi Ki-21}} {{Letouny Japonské armády druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
 [[Kategorie:Japonské bombardéry]]
 [[Kategorie:Letadla Micubiši|Ki-21]]