Železniční muzeum Lužná u Rakovníka
Z Multimediaexpo.cz
m (Nahrazení textu „{{Pahýl.*}}“ textem „“) |
(++) |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze.) | |||
| Řádka 1: | Řádka 1: | ||
| - | [[ | + | [[Soubor:Muzeum Luzna u Rakovnika2.jpg|thumb|240px|Točna v muzeu Lužná s lokomotivou 387.043 Mikádo]] |
| + | [[Soubor:Steam locomotive 310.0102.jpg|thumb|240px|Lokomotiva 310.0102 v muzeu Lužná]] | ||
'''Železniční muzeum Lužná u Rakovníka''' je největší [[železnice|železniční]] [[muzeum]] v [[Česká republika|Česku]]. Sídlí v bývalé [[výtopna|výtopně]] [[Buštěhradská dráha|Buštěhradské dráhy]] v železniční stanici [[Lužná (okres Rakovník)|Lužná u Rakovníka]]. Budovy i exponáty jsou v majetku [[ČD|Českých drah]]. | '''Železniční muzeum Lužná u Rakovníka''' je největší [[železnice|železniční]] [[muzeum]] v [[Česká republika|Česku]]. Sídlí v bývalé [[výtopna|výtopně]] [[Buštěhradská dráha|Buštěhradské dráhy]] v železniční stanici [[Lužná (okres Rakovník)|Lužná u Rakovníka]]. Budovy i exponáty jsou v majetku [[ČD|Českých drah]]. | ||
==Historie== | ==Historie== | ||
V místě současného muzea byla roku 1871 vystavěna [[výtopna]] lokomotiv Společnosti Buštěhradské dráhy Lužná-Lišany. V areálu výtopny proběhlo několik přestaveb, naposledy roku [[1924]]. V tomto roce byla vlastnická společnost zestátněna a výtopna přešla do majetku [[Československé státní dráhy|Československých státních drah]]. V Lužné bylo zřízeno depo parních [[lokomotiva|lokomotiv]], jejichž provoz udržovalo jako jedno z posledních až do konce 70. let [[20. století]]. Depo samotné bylo používáno až do roku [[1996]]. Okolo historických lokomotiv zde uchovávaných začalo působit několik skupin nadšenců zabývajících se historií železnicních vozidel kteří začali roku [[1997]] organizovat první výstavy. Současné železniční muzeum [[České dráhy|Českých drah]] bylo založeno roku [[1999]]. | V místě současného muzea byla roku 1871 vystavěna [[výtopna]] lokomotiv Společnosti Buštěhradské dráhy Lužná-Lišany. V areálu výtopny proběhlo několik přestaveb, naposledy roku [[1924]]. V tomto roce byla vlastnická společnost zestátněna a výtopna přešla do majetku [[Československé státní dráhy|Československých státních drah]]. V Lužné bylo zřízeno depo parních [[lokomotiva|lokomotiv]], jejichž provoz udržovalo jako jedno z posledních až do konce 70. let [[20. století]]. Depo samotné bylo používáno až do roku [[1996]]. Okolo historických lokomotiv zde uchovávaných začalo působit několik skupin nadšenců zabývajících se historií železnicních vozidel kteří začali roku [[1997]] organizovat první výstavy. Současné železniční muzeum [[České dráhy|Českých drah]] bylo založeno roku [[1999]]. | ||
==Expozice== | ==Expozice== | ||
| - | V muzeu je vystavena řada parních i motorových lokomotiv, historické osobní a nákladní vozy a speciální vozy. Většina parních lokomotiv je uchovávána v zastřešených stáních rozmístěných okolo [[točna|točny]]. Mezi neobvyklé exponáty patří například zrekonstruovaný vůz na přepravu [[pivo|piva]]. V budově muzea lze navštívit výstavu věnovanou mj. historii zabezpečovacích zařízení a obsahující i některé historické předměty- staré [[telefon]]ní přístroje, [[návěstidlo|návěstidla]], jízdenky | + | V muzeu je vystavena řada parních i motorových lokomotiv, historické osobní a nákladní vozy a speciální vozy. Většina parních lokomotiv je uchovávána v zastřešených stáních rozmístěných okolo [[točna|točny]]. Mezi neobvyklé exponáty patří například zrekonstruovaný vůz na přepravu [[pivo|piva]]. V budově muzea lze navštívit výstavu věnovanou mj. historii zabezpečovacích zařízení a obsahující i některé historické předměty- staré [[telefon]]ní přístroje, [[návěstidlo|návěstidla]], jízdenky a jiné. |
| - | Muzeum je v provozu pouze v letní sezóně. | + | |
| - | Některé exponáty: | + | V provozu je také okruh [[Úzkorozchodná dráha|úzkorozchodné trati]] která sem byla přenesena z hutě [[Poldi]] [[Kladno]]. Muzeum je v provozu pouze v letní sezóně. Některé exponáty: |
* [[Lokomotiva 387.0|387.043 (mikádo)]] | * [[Lokomotiva 387.0|387.043 (mikádo)]] | ||
* [[Lokomotiva 477.0|477.043 (papoušek)]] | * [[Lokomotiva 477.0|477.043 (papoušek)]] | ||
| Řádka 12: | Řádka 13: | ||
* [[Lokomotiva 556.0|556.0271 (štokr)]] | * [[Lokomotiva 556.0|556.0271 (štokr)]] | ||
== Externí odkazy == | == Externí odkazy == | ||
| - | [http://www.os.cd.cz/muzeum/ Železniční muzeum ČD v Lužné u Rakovníka] (oficiální stránky) | + | * [http://www.os.cd.cz/muzeum/ Železniční muzeum ČD v Lužné u Rakovníka] (oficiální stránky) |
| - | + | ||
| + | {{Commonscat|Lužná u Rakovníka Railway Museum}}{{Článek z Wikipedie}} | ||
[[Kategorie:Železniční muzea]] | [[Kategorie:Železniční muzea]] | ||
| - | + | [[Kategorie:Okres Rakovník]] | |
[[Kategorie:Muzea ve Středočeském kraji]] | [[Kategorie:Muzea ve Středočeském kraji]] | ||
[[Kategorie:Doprava ve Středočeském kraji]] | [[Kategorie:Doprava ve Středočeském kraji]] | ||
Aktuální verze z 11. 4. 2021, 19:14
Železniční muzeum Lužná u Rakovníka je největší železniční muzeum v Česku. Sídlí v bývalé výtopně Buštěhradské dráhy v železniční stanici Lužná u Rakovníka. Budovy i exponáty jsou v majetku Českých drah.
Historie
V místě současného muzea byla roku 1871 vystavěna výtopna lokomotiv Společnosti Buštěhradské dráhy Lužná-Lišany. V areálu výtopny proběhlo několik přestaveb, naposledy roku 1924. V tomto roce byla vlastnická společnost zestátněna a výtopna přešla do majetku Československých státních drah. V Lužné bylo zřízeno depo parních lokomotiv, jejichž provoz udržovalo jako jedno z posledních až do konce 70. let 20. století. Depo samotné bylo používáno až do roku 1996. Okolo historických lokomotiv zde uchovávaných začalo působit několik skupin nadšenců zabývajících se historií železnicních vozidel kteří začali roku 1997 organizovat první výstavy. Současné železniční muzeum Českých drah bylo založeno roku 1999.
Expozice
V muzeu je vystavena řada parních i motorových lokomotiv, historické osobní a nákladní vozy a speciální vozy. Většina parních lokomotiv je uchovávána v zastřešených stáních rozmístěných okolo točny. Mezi neobvyklé exponáty patří například zrekonstruovaný vůz na přepravu piva. V budově muzea lze navštívit výstavu věnovanou mj. historii zabezpečovacích zařízení a obsahující i některé historické předměty- staré telefonní přístroje, návěstidla, jízdenky a jiné.
V provozu je také okruh úzkorozchodné trati která sem byla přenesena z hutě Poldi Kladno. Muzeum je v provozu pouze v letní sezóně. Některé exponáty:
Externí odkazy
- Železniční muzeum ČD v Lužné u Rakovníka (oficiální stránky)
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |