Šablona:Článek dne HL/2018/14

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 25. 5. 2018, 16:38

Rubens Gonçalves Barrichello (* 23. květen 1972) je brazilský jezdec Formule 1 s italskými kořeny.

Barrichello je známý jako stájový kolega Michaela Schumachera v letech 2000–2005. Po ukončení Schumacherovy kariéry na konci roku 2006, se stal Rubens nejzkušenějším jezdcem ve F1. Barrichello obdivoval Ayrtona Sennu, který ho považoval za jakéhosi svého žáka. V sezóně 2008 je Rubens jediným jezdcem, který se se Sennou setkal na trati, a je tak jakousi poslední vzpomínkou na něj na trati.

V současné době je Rubens Barrichello pátým jezdcem v celé historii v počtu získaných bodů.

Barrichello byl v mládí velice talentovaným jezdcem, vyhrál pětkrát titul na motokárách v Brazílii, poté přešel do Evropy do série Formule Lotus v roce 1990. Hned v prvním roce tuto sérii vyhrál a pro příští rok zaujal místo v Britské Formuli 3, kde porazil mladého Brita, Davida Coultharda. Rubens se svezl ve F1 velice brzy, už v 19 letech, nejprve ale ještě odjezdil sérii Formule 3000. Tady sice titul nezískal, vybojoval ale solidní třetí místo, a pro rok 1993 se spojil s týmem Jordan, jezdícím ve Formuli 1.

Rubens měl efektivní start do F1. Ve svém třetím závodě, Grand Prix Evropy 1993, startoval ze dvanáctého místa za deštivých podmínek, ale už po prvním kole byl čtvrtý. Chvíli jel dokonce druhý, pak třetí, nakonec ale nedojel po problémech s palivem. Po celou sezónu ale měl vůz velké problémy, a Rubens dokončil jen 6 závodů z 16. Svým pátým místem z okruhu Suzuka, za které bral 2 body ale porazil své zkušenější týmové kolegy, včetně Eddieho Irvina. V Grand Prix Francie 1993 měl ale příležitost k prvním bodům, ale v posledním kole je ztratil a bodoval Michael Andretti.

Rok 1994 začal slibným čtvrtým místem v Grand Prix Brazílie a prvními stupni vítězů na okruhu Aida. Po prvních dvou závodech byl druhý v bodování. Ale pak přišlo osudné San Marino, a těžká nehoda Rubense, ve které málem přišel o život. O 2 dny později zemřel jeho učitel Ayrton Senna. I přes tyto tragické události se Rubens nevzdal a pokračoval dále, zajel pole position na okruhu Spa-Francorchamps. V té době byl nejmladším jezdcem, který stanul na pole position. Celkově skončil na skvělém 6. místě a porazil mnoho zvučných jmen.

Podobný rok s týmem Jordan byl i v sezóně 1995, kde Rubens stanul v Grand Prix Kanady na druhém místě. Na konci sezóny byl celkově jedenáctý.

Pro rok 1996 se s příchodem motorů Peugeot čekalo zlepšení. Do týmu také přišel významný sponzor. První závod nezačal špatně, Rubens bojoval celkem vysoko, ale pak ho auto zradilo a musel odstoupit. Přes očekávání ale Jordan nebyl schopen vyhrát závod. Celkově skončil v bodování osmý. Barrichellův vztah s šéfem týmu Eddiem Jordanem se pomalu zhoršoval a na konci sezóny odešel do jiného týmu...

@@ Řádka 1: / Řádka 1: @@
 <!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->
-[[Soubor:SUN-Ultra40-2014-002.jpg|right|160px|Dvojice konektorů IEEE 1394a na předním panelu serveru SUN Ultra 40 M2.]]
+[[Soubor:Rubens Barrichello 2010 Malaysia.jpg|right|160px|Rubens Barrichello (Formula One 2010, Malaysian&nbsp;GP)]]
-'''[[FireWire]]''' ('''IEEE 1394''') je standardní sériová [[sběrnice]] pro připojení periférií k [[počítač]]i. Díky své technické jednoduchosti a pořizovací ceně nahrazuje dříve používané způsoby připojení, především [[SCSI]].
+'''[[Rubens Barrichello|Rubens Gonçalves Barrichello]]''' (* [[23. květen]] [[1972]]) je&nbsp;[[Brazílie|brazilský]] jezdec [[Formule 1]] s&nbsp;italskými kořeny.
+Barrichello je známý jako stájový kolega [[Michael Schumacher|Michaela Schumachera]] v letech [[2000]]–[[2005]]. Po ukončení Schumacherovy kariéry na konci roku [[2006]], se stal Rubens nejzkušenějším jezdcem ve F1. Barrichello obdivoval [[Ayrton Senna|Ayrtona Sennu]], který ho považoval za jakéhosi svého žáka. V sezóně [[2008]] je Rubens jediným jezdcem, který se se Sennou setkal na trati, a je tak jakousi poslední vzpomínkou na něj na&nbsp;trati.
-V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s a FireWire 800 neboli IEEE&nbsp;1394b s rychlostí až 800&nbsp;Mbit/s a devítipinovým kabelem. Nyní se schvaluje nový&nbsp;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&nbsp;200&nbsp;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer, v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků a optických mechanik.
+V současné době je Rubens Barrichello pátým jezdcem v celé historii v&nbsp;počtu získaných bodů.
-FireWire může spojit až 63 zařízení ve stromové nebo daisy chain topologii (na rozdíl od sběrnicové topologie paralelního SCSI). To umožňuje komunikaci zařízení na principu [[peer-to-peer]], například mezi [[Scanner|skenerem]] a [[Počítačová tiskárna|tiskárnou]], bez potřeby využití systémové paměti nebo [[Procesor|procesoru]] počítače. FireWire také podporuje více hostitelských zařízení na jedné sběrnici. USB potřebuje na stejnou funkci speciální čipset, což v praxi znamená, že potřebuje speciální drahý kabel, přičemž FireWire postačuje běžný kabel se správným počtem pinů (standardně šest). FireWire podporuje technologie [[plug-and-play]] a hot swapping. Měděný kabel, který je použit nejčastěji, může mít délku až 4,5 metru a je flexibilnější než většina kabelů pro paralelní SCSI. Kabel se šesti nebo devíti piny dokáže napájet port až 45 [[watt]]y a 30&nbsp;[[volt]]y, což umožňuje energeticky středně náročným zařízením pracovat bez samostatného napájecího zdroje.
+Barrichello byl v mládí velice talentovaným jezdcem, vyhrál pětkrát titul na motokárách v Brazílii, poté přešel do Evropy do série Formule&nbsp;Lotus v roce [[1990]]. Hned v prvním roce tuto sérii vyhrál a pro příští rok zaujal místo v Britské [[Formule 3|Formuli 3]], kde porazil mladého Brita, [[David Coulthard|Davida Coultharda]]. Rubens se svezl ve F1 velice brzy, už v 19 letech, nejprve ale ještě odjezdil sérii [[Formule 3000]]. Tady sice titul nezískal, vybojoval ale solidní třetí místo, a pro rok [[1993]] se spojil s týmem [[Jordan]], jezdícím ve Formuli 1.
-Dodatek IEEE 1394a, vydaný v roce 2000, upřesnil a vylepšil původní specifikaci. Přidal podporu pro asynchronní&nbsp;streaming, rychlejší rekonfiguraci sběrnice, spojování paketů a úsporný režim spánku. IEEE 1394a nabízí několik výhod oproti IEEE 1394. 1394a je schopen rozhodčích zrychlení, což sběrnici umožňuje urychlit rozhodčí řízení cyklů, což vede ke zlepšení efektivity. To také umožňuje řídit krátký restart sběrnice, při kterém mohou být přidány nebo odebrány uzly, aniž by došlo k&nbsp;velkému poklesu v isochronním přenosu.
+Rubens měl efektivní start do F1. Ve svém třetím závodě, Grand Prix Evropy&nbsp;1993, startoval ze dvanáctého místa za&nbsp;deštivých podmínek, ale už po prvním kole byl čtvrtý. Chvíli jel dokonce druhý, pak třetí, nakonec ale nedojel po&nbsp;problémech s&nbsp;palivem. Po celou sezónu ale měl vůz velké problémy, a&nbsp;Rubens dokončil jen 6 závodů z 16. Svým pátým místem z okruhu [[Suzuka (Mie)|Suzuka]], za které bral 2 body ale porazil své zkušenější týmové kolegy, včetně [[Eddie Irvine|Eddieho Irvina]]. V&nbsp;Grand Prix Francie&nbsp;1993 měl ale příležitost k prvním bodům, ale v posledním kole je ztratil a bodoval [[Michael Andretti]].
+Rok [[1994]] začal slibným čtvrtým místem v&nbsp;Grand Prix Brazílie a prvními stupni vítězů na okruhu [[Aida]]. Po prvních dvou závodech byl druhý v bodování. Ale pak přišlo osudné [[Grand Prix San Marina 1994|San Marino]], a těžká nehoda Rubense, ve které málem přišel o život. O 2 dny později zemřel jeho učitel [[Ayrton Senna]]. I přes tyto tragické události se Rubens nevzdal a pokračoval dále, zajel pole position na okruhu [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]]. V té době byl nejmladším jezdcem, který stanul na pole position. Celkově skončil na skvělém 6. místě a porazil mnoho zvučných jmen.
+Podobný rok s týmem [[Jordan]] byl i v sezóně [[1995]], kde Rubens stanul v Grand Prix Kanady na&nbsp;druhém místě. Na konci sezóny byl celkově jedenáctý.
+Pro rok [[1996]] se s příchodem motorů Peugeot čekalo zlepšení. Do týmu také přišel významný sponzor. První závod nezačal špatně, Rubens bojoval celkem vysoko, ale pak ho auto zradilo a musel odstoupit. Přes očekávání ale Jordan nebyl schopen vyhrát závod. Celkově skončil v bodování osmý. Barrichellův vztah s šéfem týmu [[Eddie Jordan|Eddiem&nbsp;Jordanem]] se pomalu zhoršoval a&nbsp;na&nbsp;konci sezóny odešel do&nbsp;jiného týmu...
 <noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>