Karel Abrahám

Z Multimediaexpo.cz

Aktuální verze z 4. 1. 2018, 11:27

Karel Abraham (* 2. ledna 1990, Brno, Žebětín) je český motocyklový závodník.

Od roku 1995 to nevypadalo, že by se stal motocyklovým závodníkem, jelikož se aktivně věnoval lyžování. Od roku 2001 však začal jezdit na motorkách a sbíral úspěšná umístění na juniorských závodech a v roce 2004 byl bronzový na mistrovství České republiky v kategorii do 125 cm³. V roce 2005 se poprvé objevil na okruzích seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů v kategorii do 125 cm³. O rok později získal prvních 8 bodů v tomto seriálu a na sezónu 2007 už se stěhoval do kategorie 250 cm³, kde získal 31 bodů a největším úspěchem byla dvě desátá místa ve Velké Británii a Portugalsku. Celkově obsadil 16. místo v konečném součtu bodů. Zajímavostí byl fakt, že Karel byl v roce 2007 nejmladším jezdcem ve třídě 250cc.

V roce 2008 se na trati opět potkával s krajanem Lukášem Peškem. Začátek sezóny měl Abraham vynikající, když v úvodním závodě v Kataru dojel sedmý. Takové umístění však dokázal zopakovat už pouze jednou v italském Mugellu, ale jinak během roku zaznamenal mnoho pádů a technických poruch, což mu celkově v sezóně přineslo 40 bodů a opět 16. místo v konečné klasifikaci jezdců.

Na rok 2009 dostal mladý Brňan k dispozici tovární motocykl Aprilia a s ním přišlo i mnoho očekávání lepších výsledků. Ten sice nepřišel hned v Kataru, kde po pádu nedokončil, ale dostavil se v následující velké ceně Japonska, tam obsadil deváté místo. Nejlepší výsledek v probíhající sezóně bylo zatím sedmé místo v Nizozemsku.

V roce 2010 Karel Abraham startoval v nové třídě Moto2, která nahradila kubaturu do 250 cm³. V průběhu sezony přesedlal na rám FTR a na tomto motocyklu na podzim nejprve získal první pódium v japonském Motegi (3. místo) a sezonu uzavřel vítězstvím ve Valencii.^[1] a stal se tak po Františku Šťastném a Lukáši Peškovi historicky třetím českým vítězem závodu Grand Prix.

Ještě před vítězným závodem ve Valencii Abraham oznámil, že v sezoně 2011 bude závodit v královské kubatuře MotoGP na motocyklu Ducati. Ve dvaceti letech se stal nejmladším jezdcem v nejprestižnější kubatuře. Celkem pětkrát Abraham dojel v nejlepší desítce, nejlepším výsledkem jsou dvě sedmá místa (Jerez a Silverstone).

V sezoně 2012 jezdil Karel Abraham na motocyklu Ducati Desmosedici GP12 s motorem o objemu 1000 cm³.

V sezoně 2013 Karel Abraham vyzkoušel motorku aprilia ale získal pouhých pět bodů což ho vedlo k změně motocyklu na Hondu se kterou první sezonu zajel slušně ale ve druhé se protrápil a dokonce ani nebyl celkově kvalifikován. V roce 2016 přešel do superbiků kde dostal takřka nepojízdnou motorku a tak bohužel nemohl ujet nějaký kvalitní výsledek.V roce 2017 se ovšem vrátil do MotoGP kde jezdí Aspar Pull a Bear Racing Team a povedlo se mu už po čtvrté vyrovnat nejlepší výsledek v nejsilnější kubatuře.

Kompletní výsledky Karla Abrahama v mistrovství světa

(Legenda; tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou označují zajetí nejrychlejšího kola v závodě)

Reference

1. ↑ Karel Abraham si ve Valencii dojel pro první triumf v MS

Externí odkazy

• Karel Abraham – oficiální stránky