Mercedes-Benz třída G

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

[[Image:Mercedes g v sst.jpg|thumb|Mercedes G]] '''Mercedes Benz G''' je terénním vozem [[Německo|německé]] automobilky Mercedes-Benz. G znamená Geländewagen (terénní vůz). Jeho výroba trvá už přes 30 let. == Historie == [[Image:Mercedes-Benz 230G W460 LWB Popemobil 1980 sideleft 2006-09-30 A.jpg|thumb|Papamobil]] Vývoj modelu začal v roce [[1972]] n Německu a [[Rakousko|Rakousku]]. Od roku [[1979]] probíhala výroba pod taktovkou [[Steyr-Puch]]. Původně byl předpokládán odbyt v německé armádě. Ta se ale rozhodla pro vozy [[Volkswagen Iltis]]. Vozidlo bylo ale objednáno [[Írán|iránskou]] armádou. Objednávka byla později zrušena a vozy obdrželi němečtí pohraničníci a [[Argentina|argentinská]] armáda. V roce [[1991]] se objevila luxusně vybavená třída G (interní označení W463). Z původního Mercedesu je odvozen i Peugeot P4. Má stejný rám a karoserii ale používá motory Peugeot. Vůz se proslavil jako Papamobil papeže [[Jan Pavel II|Jana Pavla II.]]. Ten je nyní umístěn ve [[Stuttgart|Stuttgartu]] v Muzeu Mercedes. v roce [[1983]] tento vůz vyhrál slavnou [[Rallye Paříž-Dakar]] == Technická data == [[Image:Mercedes G500 silber.jpg|thumb|verze W463]] Průměrná spotřeba byla okolo 13 litrů na 100 [[km]]. Automobil měl žebřinový rám podvozku a 2 tuhé nápravy. Tato konstrukce zajišťovala odolnost a životnost. Stoupavost je 80%, boční náklon 54% a nájezdové úhly jsou 36 a 27 stupňů. Svěrlá výška je 210 mm. Pohon předních kol je možno připojit i za jízdy. Vozido bylo vybaveno čtyřstupňopvou převodovkou. Od roku [[1990]] má třída G stálý pohon všech kol a klimatizaci. V tomto roce se také objevily uzávěrky všech tří diferenciálů. Od roku [[2001]] je ve výbavě kontrola trakce a elektronická stabilizace. Třída G postupně dostávala silnější a výkonější motory a zvyšovala se její váha. == Peugeot P4 == Odvozenou francouzskou variantu poháněl čtyřválcový vznětový motor Peugeot XD3. Výroba probíhala kromě Peugeotu i ve firmě [[Panhard]]. Byl neopancéřovaný se stálým pohonem všeh kol. V 60. letech potřebovala francouzská armáda nahradit 10 tisíc vozidel [[Jeep]]. Jeho nástupce měl být robustní, převézt čtyři vojáky s výstrojí a vysílačkou a být tak malý, aby mohl být přepravován letadly. Původně francouzská armáda objednala 15 000 vozů. == Externí odkazy == *[http://www.luxusni-auta.cz/mercedes-g.html Popis] *[http://news.auto.cz/suv-terenni/mercedes-benz-tridy-g-gelndewagen-trhu-30-let.html Historie] *[http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova-auta/novy-mercedes-g-55-amg/15101 AMG G 55] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Terénní automobily]] [[Kategorie:Automobily Mercedes-Benz|G]]

Návrat na stránku „Mercedes-Benz třída G“.