Panzer VIII Maus

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Bojové vozidlo | Jméno= Panzer VIII Maus | image=[[Soubor:Metro-maus1.jpg|250px]] | titulek= Maus v tankovém muzeum v Kubince | posádka= 5-6 osob | délka= 10,9 m | šířka= 3,76 m | výška= 3,66 m | hmotnost= 188 t | pancíř= 60-240 mm | hl. zbraň= 128 mm KwK44 L/55 | sek. zbraně= koaxiální 75 mm KwK 44 L/36.5 | motor= dieselový MB517 1200 hp (895 kW) | síla motoru= 895 kW (1200 hp) | suspension= torzní tyče |max. rychlost= 13 km/h | pw_ratio= 6.4 hp/tun | dojezd= 160 km po silnici, 62km krajinou }} '''Panzerkampfwagen VIII Maus''' (česky: ''Bojový pancéřový vůz VIII Myš''; Sd.Kfz 205) byl německý těžký tank, který nebyl nikdy uveden do provozu. Maus je doposud také nejtěžší tank druhé světové války, který byl zkonstruován. Návrhy tohoto tanku byly předány [[Adolf Hitler|Adolfu Hitlerovi]] [[Ferdinand Porsche|Ferdinandem Porsche]] v červnu roku 1942 a vzápětí schváleny. Práce na výrobě byly velice usilovné a rychlé, první prototyp, vyroben v roce 1943, byl původně označen názvem ''Mammut'' (Mamut). Později však byl přejmenován na ''Mäuschen'' (Myška) a poté na konečné ''Maus'' (Myš). ==Shrnutí== Tank byl 10,1 metru dlouhý, 3,67 široký a 3,66 vysoký a vážil cca 180 tun (pro srovnání nejpoužívanější ruský tank [[T-34]] vážil 30,9 tun). Maus byl vyzbrojen 128mm dělem s koaxiálním 75mm kanónem a měla ho obsluhovat posádka 5-6 mužů. Pancíř tanku se pohyboval v rozsahu mezi 60-240 mm. Ke konci války bylo ve výrobě osm tanků, z toho dva byly hotové. Plán počítal s výrobou první série o počtu 150-200 vozidel. Z důvodů velké hmotnosti a objemu bylo prakticky nemožné, aby Maus přejížděl po mostech (Maus byl vybaven šnorchlem, aby se mohl dostat přes řeku) nebo byl převážen vlakem, avšak s touto váhou pro Mause nebylo takřka nic překážkou. Ani za použití nejsilnějších dostupných motorů nebyl tank schopen dosáhnout plánované rychlosti 20 km/h a mohl se pohybovat jen rychlostí 13 km/h. Maus byl podobně jako většina tanků konstruovaných firmou Porsche vybaven elektrickou převodovkou. Porsche si na tomto zakládal a se stejným systémem se již dříve účastnil i soutěže na těžký tank [[Tiger]], ve které ale zvítězila firma Henschel & Sohn a Porscheho přebytečné podvozky byly použity pro stíhače tanků [[Ferdinand (stíhač tanků)|Ferdinand]]. Maus byl původně navrhován s benzínovým motorem, avšak při výrobě byl předělán na dieselový. Pro jeho náročnou mobilitu a pomalou rychlost se Maus dal těžko použít v ofenzivních operacích (to však ke konci války nebylo hlavním cílem německých tankových divizí). Naopak Maus byl výborným strojem pro obranu a jeho hmotnost mu dodávala stabilitu při střelbě. Výhoda kulometu mu dávala silnou obranu proti pěchotě což u mnohých německých tanků chybělo nebo bylo nedostatečné. [[Image:Panzer Maus, Seitenansicht (Modell).jpg|thumb|220px|Model tanku Maus v měřítku 1:43, na modelu je jasně zřetelné silné pancéřování a velikost věže se 128 mm dělem KwK44 L/55.]] ==Dějiny vývoje== Původní plán počítal s dokončením prvního prototypu v létě [[1943]] a poté dodávat další v rychlosti 5ks za měsíc. Tato výroba byla svěřena továrnám [[Krupp]], zodpovědné za konstrukci podvozku, těla a věže a továrně Alkett, zodpovědné za montáž. V květnu 1943, dřevěná maketa byla předvedena Hitlerovi, který poté schválil k výrobě prvních 150 kusů. Vývoj Mause pokračovala, ale v říjnu 1943 Hitler zrušil objednávku 150 kusů. Toto nařízení bylo následováno v listopadu úplným zastavením vývoje. První prototypy však měli být dokončeny na hitlerův rozkaz. První prototyp, bez věže, Alkett dokončil v prosinci 1943. Věž zastoupila nefunkční kopie stejné váhy. Kromě problémů s rychlostí Maus nebyl schopný přejíždět po mostech. Z toho důvodu byl Maus předělán na obojživelný tank. V případě toků do hloubky 3 metrů byl Maus schopen překročit bez problémů, ale v hlubších vodách musel být Maus napojen na druhý aby mohl přejet na dně toku. Toto bylo zajištěno dlouhým elektrickým kabelem a šnorchlem, které umožňovaly přejet v hloubkách až do 13 metrů. Když první Maus překročil mohl napájet druhý z opačného břehu. V březnu 1944 druhý prototyp byl dokončen. Tento model byl v mnohém odlišný od prvního. V polovině roku 1944 byla druhá verze vybavená elektrárenskou jednotkou a první funkční Maus věž, vybavená všemi schválenými zbraněmi byla, namontována do stroje. Původně se měla i první verze doplnit funkční věží to se však nikdy nestalo. Krupp začal v červnu 1944 s produkcí dalších 4 strojů avšak výroba byla zastavena a základy rozmontovány a zničeny aby výroba nepadla do rukou nepřátel. Veškerá práce v Kruppu přestala v srpnu 1944. Mezitím se začalo se zkouškami na druhém prototypu, který byl rovněž vybaven Daimler-Benz MB 517 dieselovým motorem, novým elektrickým řídícím systémem a novým převodovým systémem vyrobeným v dílnách [[Škoda]]. Z důvodů téměř nemožné přepravy vlakem byl pro Mause vytvořen speciální přepravní vagón. ==Bojové nasazení== Dokončené a plně použitelné prototypy zůstaly v [[Kummersdorf]]u a ve výrobním areálu v [[Böblingen]]u. V posledních týdnech války [[Rudá armáda]] zabrala první verzi v okolí Kummersdorfu u těžkých artilerií. Němci tento model sabotovali těsně před opuštěním. Verze 2 s funkčním dělem měla sehrát roli v obraně [[Berlín]]a, model se však poškodil při přepravě a byl zničen jeho posádkou aby nepadl do rukou nepřátel. Ani jeden z Mausů jedinkrát nevystřelil na nepřítele. Rusové později namontovali na první verzi věž z druhé verze tak aby získali funkční tank. V roce 1946 byl Maus otestován v [[Sovětský svaz|Sovětském svazu]] a později vystaven v [[Tankové muzeum Kubinka|Kubinském tankovém muzeu]] kde je stále. ===Reference=== * Sergeev, Gelto (1997). ''German Super Heavy Tank Maus''. Model Art, Japan * Robert Dale Arndt Jr. "Strange Vehicles of Pre-War Germany & the Third Reich (1928-1945)", 2006, IRP Publication == Externí odkazy == * [http://www.panzernet.net/panzernet/stranky/tanky/maus.php Panzernet.net – Maus] * [http://www.achtungpanzer.com/pz7.htm Achtung Panzer's detailed page on the Maus] * [http://greyfalcon.us/restored/Panzerkampfwagen%20VIII.htm Panzerkampfwagen VIII] * [http://strangevehicles.greyfalcon.us/PANZERKAMPFWAGEN%20VIII%20MAUS.htm PANZERKAMPFWAGEN VIII MAUS (1943-1945)] {{Flickr|Panzer+Maus}}{{Článek z Wikipedie}} {{Německá vozidla za druhé světové války}} [[Kategorie:Německé tanky]]

Návrat na stránku „Panzer VIII Maus“.