Lamborghini Countach

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

[[Soubor:Lamborghini Countach LP500S.jpg|thumb|Countach LP500S]] [[Soubor:Lamborghini Countach.png|thumb|Pohled shora]] '''Lamborghini Countach''' je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Lamborghini v letech [[1974]] až [[1990]]. Countach byl následníkem [[Lamborghini Miura]] a předchůdcem vozů [[Lamborghini Diablo]]. Studie vozu s označením LP500 byla představena začátkem března [[1971]] na [[Ženevě|ženevském]] autosalonu, v té době se jednalo o kupé vysoce futuristických tvarů. Původně nebylo počítáno se sériovou výrobou. Po úspěchu studie na autosalonu však vedení automobilky rozhodlo o vývoji nového vozu na bázi modelu LP500. Objem původního vidlicového dvanáctiválce byl v sériovém modelu snížen z pěti na čtyři litry. Označení LP pochází z italského ''Longitudionale Posteriore'', což označuje polohu motoru, uloženého podélně vzadu. První vůz byl zákazníkovi dodán [[11. duben|11. dubna]] [[1974]]. Menšími úpravami prošla také karoserie. Vozy se prodávaly pod názvem Countach, což znamená v piemontském dialektu „div“ (výraz je však používán piemontskými muži jako výraz obdivu při spatření krásné ženy [http://www.lamborghiniregistry.com/Countach/CountachLP500/]). V roce [[1985]] následovala verze ''Lamborghini Countach LP5000S Quattrovalvole'' (krátce Countach LP5000S QV) s motorem 5&nbsp;167 cm³ a čtyřmi ventily na válec (z italštiny ''Quattro'': čtyři; ''Valvole'': ventil). Dosahoval výkonu 455 [[koňská síla|koní]], čímž předstihl svého nejbližšího konkurenta - vůz [[Ferrari|Ferrari Testarossa]]. Posledním vyráběným modelem řady Countach byl v letech [[1988]] až [[1990]] ''Lamborghini Countach 25 Anniversary'', jubilejní typ k pětadvacátému výročí firmy ''Automobili Lamborghini''. Countach měl mimořádně širokou karoserii, těsnou kabinu a velice malý zavazadlový prostor. To však bylo nutnou daní za použitý motor V12 s obrovským výkonem. Vozy měly ale dokonalé rozložení hmoty. == Motory == Přehled technických dat jednotlivých modelů: {| class="wikitable" | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Model''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Objem''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Výkon''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Max. kroutící moment''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''[[Kompresní poměr]]''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Příprava paliva''' |- style="text-align:center" | Studie LP500 | 4 971 cm³ | 328 kW (446 [[Koňská síla|koní]]) | 448 Nm při 5 750 ot./min | 10,5:1 | [[Karburátor]] |- style="text-align:center" | LP400 | 3 929 cm³ | 276 kW (375 k) | 361 Nm při 5 000 ot./min | 10,5:1 | Karburátor |- style="text-align:center" | LP400S | 3 929 cm³ | 261 kW (355 k) | 356 Nm při 5 000 ot./min | 10,5:1 | karburátor |- style="text-align:center" | LP500S | 4 754 cm³ | 276 kW (375 k) | 418 Nm při 4 500 ot./min | 9,2:1 | Karburátor |- style="text-align:center" | LP5000S QV | 5 167 cm³ | 335 kW (455 k) | 500 Nm při 5 200 ot./min | 9,5:1 | karburátor |} Všechny verze dvanáctiválců byly osazeny šesti karburátory Weber a dvěma elektrickými čerpadly Bendix, pouze typ 5000QV ve verzi pro americký trh používal vstřikování paliva [[Robert Bosch GmbH|Bosch]] ''K-Jetronic''. == Jízdní výkony, spotřeba, hmotnost == {| class="wikitable" |- style="background:#cccccc;text-align:center" ! Modell || Maximální rychlost|| Zrychlení z 0 na 100 km/h|| Ø spotřeba na 100 km || Hmotnost |- style="text-align:center" | Studie LP500 | 306 km/h | 5,5 s | --- litrů | 1 130 kg |- style="text-align:center" | LP400 | 288 km/h | 5,4 s | --- litrů | 1 065 kg |- style="text-align:center" | LP400S | 275 km/h | 5,9 s | --- litrů | 1 200 kg |- style="text-align:center" | LP500S | 290 km/h | 5,4 s | 26 litrů | 1 480 kg |- style="text-align:center" | LP5000S QV<br />25 Anniversary | 295 km/h | 5,0 s | 20-30 litrů | 1 490 kg |} == Rozměry == *délka 4 140 mm *šířka 2 000 mm *výška 1 070 mm == Produkce == Celkově bylo za 16 let vyrobeno 2&nbsp;042 vozů Countach všech verzí: {| class="wikitable" | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''prototyp''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''LP400''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''LP400S''' | style="background:#CCCCCC;text-aligdcasdcascn:center" | '''LP500S''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''LP500S QV''' | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''25 Anniversary''' |- | align="center" | 1 | align="center" | 157 | align="center" | 237 | align="center" | 321 | align="center" | 676 | align="center" | 650 |} Prototyp se bohužel nedochoval, byl zničen při homologačním [[Nárazové testy|crashtestu]]. Více než polovina vozů byla vyrobena v posledních pěti letech, kdy vlastnili Lamborghini noví majitelé. == Externí odkazy == * [http://www.lamborghiniregistry.com/Countach/index.html Popisy a fotografie všech modelů] anglicky * [http://www.tipcar.net/9_LAMBORGHINI_COUNTACH_LP_400.html Technická data LP400] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Automobily Lamborghini|Countach]] [[Kategorie:Supersportovní automobily]]

Návrat na stránku „Lamborghini Countach“.