Phönix D.II

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Phönix D.II |typ = [[stíhací letoun]] |výrobce = [[Phönix Flugzeugwerke|Phönix Flugzeugwerke AG]] |image = Soubor: |text = |konstruktér = Ing. [[Leo Kirste]]<br />Ing. [[Edmund Sparmann]] |více uživatelů = }} '''Phönix D.II''' byl rakousko-uherský [[Stíhací letoun|stíhací]] [[dvouplošník]]. Letoun vyráběla firma [[Phönix Flugzeugwerke|Phönix Flugzeugwerke AG]], na jeho konstrukci pracovali konstruktéři Ing. [[Leo Kirste]] a Ing. [[Edmund Sparmann]]. Stroj vznikl zejména důkladným odlehčením draku letounu [[Phönix D.I]] a úpravami konstrukce, stroj měl průběžné horní křídlo bez vzepětí a přepracovanou VOP (výškové kormidlo navíc dostalo rohové odlehčení). Prototypem budoucího nového stíhače byl stroj Phönix&nbsp;20.18, poháněný šestiválcem Hiero o výkonu 200&nbsp;koní (147&nbsp;kW). Ty se vyráběly v sériích 122, 222 a 322 na které navázal stroj D.IIa (série 422) poháněný motorem Hiero o výkonu 230&nbsp;koní (169&nbsp;kW). Všechny byly vyzbrojeny dvěma synchronizovanými kulomety ráže 8&nbsp;mm. == Hlavní technické údaje == === Phönix D.IIa, série 422 === * '''Posádka:''' 1 (pilot) * '''Rozpětí:''' 9,80 m * '''Délka:''' 6,62 m * '''Výška:''' 3,01 m * '''Nosná plocha:''' 25,00 m&sup2; * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 685 kg * '''Vzletová hmotnost:''' 951 kg * '''Maximální rychlost:''' 185 km/h * '''Čas výstupu do výšky:''' ** 1000 m ÷ 2 min ** 5000 m ÷ 24 min === Pohonná jednotka === * Řadový vodou chlazený stojatý šestiválec Hiero ** Výkon motoru: 230 k (169 kW) === Výzbroj === * dva synchronizované kulomety Schwarzlose ráže 8 mm == Zdroje == * Jiří Hornát, ''Phönix D.II'', rubrika „Letadla 1914-1918“ (L+K č. 10, ročník LXXIV) * Jan Zahálka, Mgr. Petr Aharon Tesař, Sigmund Tyrlik: ''Phönix D.I-D.III.'' JaPo Publishing, Hradec Králové 2005 {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Rakousko-uherská stíhací letadla]]

Návrat na stránku „Phönix D.II“.