Ward Leonardovo soustrojí

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

'''Ward Leonardovo soustrojí''' (někdy také '''Ward Leonardova kaskáda''') je nejznámějším a nejvyužívanějším vynálezem Harry Ward Leonarda. Bylo předvedeno roku 1891 a brzy se stalo nejrozšířenějším způsobem ''plynulého'' řízení otáček [[elektrický motor|elektrických motorů]]. Mnohá z těchto zařízení pracují dosud – jedno z nich slouží k pohonu [[Lanová dráha na Petřín|lanové dráhy na Petříně]] a též sloužilo k pohonu lanové dráhy Tatranská Lomnica – Skalnaté pleso – Lomnický štít. V současné době se pro regulaci otáček a výkonu používá spíše [[asynchronní motor]] s [[frekvenční měnič|frekvenčním měničem]]. == Popis funkce == [[Image:WardLeonard.png|300px|thumb|Ward Leonardovo soustrojí poháněné třífázovým motorem. Buzení je zde z nezávislého zdroje.]] Ward Leonardovo soustrojí se skládá z následujících prvků: * Pohon ([[asynchronní motor]], [[spalovací motor]], [[stabilní parní stroj]] atd.) * [[Dynamo]] obvykle s cizím buzením * [[Stejnosměrný motor]] s cizím buzením Pohon (''1'') pracuje s konstantními otáčkami a je mechanicky spojen společnou hřídelí s dynamem (''2''). Kotva ([[rotor]]) dynama je elektricky propojena přímo s kotvou ss motoru (''3''), touto smyčkou obvykle protéká velký [[elektrický proud]]. [[Stejnosměrný motor]] dále pohání příslušné zařízení. K pohonu bývá obvykle připojen ještě budič, pokud není buzení napájeno jinak - např. z rozvodné sítě. Při rozběhu pohonu je buzení [[stator]]u dynama nastaveno na minimum, buzení statoru ss motoru je připojeno, smyčkou mezi kotvou dynama a motoru neprotéká žadný proud, protože v dynamu neexistuje vnější magnetické pole. Po dosažení provozních otáček pohonu a dynama začne obsluha zvyšovat budící proud dynama, tím se na kotvě dynama začne indukovat [[elektrické napětí|napětí]] (''U'') a ss motor se rozběhne až do požadovaných otáček. Při plném nabuzení dynama je možno dále zvyšovat otáčky motoru částečným odbuzením motoru. Pouze v případě malé zátěže hrozí v případě odbuzení motoru nekontrolované zvýšení otáček s možnými následky. Změnou buzení dynama nebo ss motoru tak lze snadno plynule měnit otáčky motoru. [[Regulace]] buzení bývá obvykle [[reostat|odporová]]. Při konstantním buzení ss motoru a zvyšování buzení dynama se zvyšuje [[výkon]] a [[Moment síly|moment]] zůstává konstantní, tím se zvyšují otáčky. Při odbuzování ss motoru zůstává konstantní výkon, ale klesá moment a zvyšují se otáčky. (Platí vztah <math>P = M \omega</math>, kde ''P'' je [[výkon]], ''M'' [[moment síly]] a ''ω'' je [[úhlová rychlost]].) == Externí odkazy == * [http://hgf.vsb.cz/neu10/studium/TPA/TPA.pdf Technické prostředky automatizace (PDF)] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Elektrické stroje]] [[Kategorie:Elektrotechnika]] [[Kategorie:Soustrojí]]

Návrat na stránku „Ward Leonardovo soustrojí“.